不久前,奇瑞汽车公布了内部代号为M1E的新轿车的官图,现在公布了这辆车或奇瑞雷泽8的名字,并公布了更多的官图。
第一版的官图以运动版车型为主,而最新的官图则是以普通版车型为主。据悉,新车的入门价格或10万起,顶配车型的价格保持在15万左右。下面,我们先来看一下普通版车型的官图,然后再看一下运动版车型的官图,看看它们到底有何区别。
普通版车型的前脸采用了镂空设计,内部采用大量菱形元素进行点缀,一是提升了前脸的运动感,二是增强了气流的通畅性。奇瑞车标位于格栅上部,两侧还通过一道横向镀铬饰条贯穿大灯组,增强了前脸的设计完整度。下格栅是普通的横向熏黑饰条,两侧还连接了左右进气口,进气口也熏黑了,整个前脸设计感很明显,主要提升的是运动感。
从车侧看,是不是感到十分熟悉呢?“大溜背”的设计让人不禁想到了奥迪A7,它们两者的设计有异曲同工之妙,车窗造型和整体流线都采用了相似的设计语言,提升了车侧的攻击性。这款车还采用了黑车顶设计,进一步强化运动感。车尾部分,贯穿式尾灯和双边共两出的排气管同样主打运动感。动力上,普通版车型搭载了1.6TGDI发动机,动力参数还未公布,不过可以参考瑞虎8 PLUS,它的1.6T发动机是197马力/290牛·米的账面数据。这就是普通版车型了,下面再来看一下运动版车型。
前脸部分,与普通版车型十分接近,前格栅、大灯组很难发现区别,不过下格栅内的熏黑饰条造型却不同,普通版车型是横向饰条,而运动版车型是类似前格栅内的菱形饰条,从视觉呈现效果来看,前格栅和下格栅犹如一个整体一样。另外,它的下格栅并没有连接两侧进气口。
车侧部分几乎没有区别,由于光线和车身颜色的原因,它是否采用黑车顶还看不真切。车尾则有明显区别,普通版车型是双边共两出的排气管,而运动版车型则换成了夸张的双边共四出排气管。动力上,该车将搭载2.0TGDI发动机,动力参数也没有公布,还是参考瑞虎8 PLUS,它的2.0T发动机是254马力/390牛·米的账面数据。预计普通版车型和运动版车型都将匹配7挡湿式双离合变速箱。
内饰部分,也有种似曾相似的感觉,“双联屏”设计让人不禁想到奔驰E级。说它“模仿”也好,“山寨”也罢,这种双联屏设计无疑增强了内饰的科技氛围。该车的中控台还大量运用曲线、光影等设计手法,进一步强化科技氛围。它的液晶仪表盘和中控屏幕尺寸都是12.3英寸,车机支持无线CarPlay、华为Hi-Car等,通过A柱上的摄像头来判断,该车会配备面部识别和疲劳驾驶监测等功能。
它的副驾驶门板内还有电动座椅调节按键,按键呈座椅形状排列,与奔驰的电动座椅按键如出一辙。以上就是本文所有内容了,希望你能喜欢。
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