到2030年,奔驰的电动车型将占新车销量的一半以上,2039年将实现碳中和。

所以,奔驰快速地通过一系列EQ纯电动车型让我们看到了在电气化产品布局上的决心。这一次入门级纯电动SUV下探到了奔驰EQA,官方指导价32.18-36.58万元,相比EQC来说更接地气。

写在最后:

面对新能源如此之快的发展速度,或许我们真的应当改变思维,提早接受,提早适应。对于老牌传统车企来说,虽然相比新势力在电动化进程上落后了一步,但对于新技术的研发它们却从未停止,或许这就是厚积薄发。这台EQA虽然是奔驰的入门级电动车,但是在豪华氛围和驾驶感受方面依旧延续着奔驰的高标准,CLTC工况下619km的续航里程也足够满足日常通勤所需。如果您手握35万预算,想买一台豪华品牌纯电动SUV,不妨可以考虑一下这台奔驰EQA(试驾车型:2022款 EQA 260 官方指导价为32.18万元)。

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