有人说2019年是豪车品牌的灾难年。首先奔驰不断爆出断轴的缺陷,断轴的车型包括奔驰畅销的C级、E级、GLC级,让很多消费者一度对奔驰的质量产生怀疑。接着奥迪陷入致癌门,很多买奥迪车的车主得了白血病。

奥迪的致癌门刚停歇,这两天网上又被关于奔驰的视频刷屏了。

视频中一名美女研究生坐在奔驰展车的机盖上,带着几乎崩溃的情绪诉说着在奔驰4S店受到的悲惨遭遇,花了66万元买了一辆全新的奔驰汽车,但是车子还没有开出4S店的大门就发现发动机漏油了。奔驰4S店说好的三天给解决方案结果拖到了15天,从最初的退车到后来的换车,再到最后的走三包程序换发动机,奔驰女车主的礼貌和修养成了4S店一步步变本加厉的筹码。

2019年1月奔驰品牌在国内的销量达到72838辆,再次力压奥迪和宝马成为豪华品牌的月度销量冠军,但是如此受国人追捧的奔驰汽车,在质量以及安全方面却是越来越让人担心。先是奔驰GLC的刹车异响至今没有很好的解决方案,然后是奔驰E级、C级、GLC都出现过断轴的故障,其中奔驰E级的故断轴概率最高。

就在3月13日,北京地区又有一辆奔驰汽车在路上自燃了,至于为什么要用“又”这个字,因为奔驰自燃已经不是个例了。2019年春节,重庆一台新车价格约120万元的奔驰S级轿车自燃;2019年2月2日,贵州贵阳一辆购买总价近40万元的奔驰SUV自燃,最终只剩空壳;2018年10月6日,江苏常州一台奔驰E260轿车发生自燃;2018年7月29日,河南郑州一台奔驰威霆商务车在高速公路行驶中丧失动力,发动机舱突然冒出大火…………

买几十万甚至上百万买一辆奔驰汽车除了看中其高端的品牌价值以外,更加看重的是它的品质。但是现在的奔驰汽车已经没有了质量、没有了安全可言。除了质量缺陷以后更让人寒心的是奔驰厂家的态度,每一个严重安全隐患都不被厂家重视,甚至推诿责任,消费者无奈只能四处维权。

如今打开车质网,基本上已经看不到关于奔驰汽车的那些严重安全隐患的投诉,可见厂家的公关力度还是不错的,但是对于奔驰车的这些严重安全隐患仅靠公关就能解决?就能不再出现了吗?不能,国人的生命安全不应该被奔驰如此践踏,血汗钱不应被无良厂商吞噬。

刹车异响、断轴、漏油、自燃,没有质量的奔驰汽车你还敢买吗?面对这些客观存在的质量问题,奔驰汽车公司必须要正视,要从根本上解决,否则,奔驰不配再被国人热爱。

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