最近,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求召回了2011年9月7日至2016年4月30日生产的部分进口汽车。
受影响的宝马进口车型包括部分1系、2系、3系、4系,M135i、M2、M235i、M3、M4以及ActiveHybird 3等22个车型共142754辆,召回活动将于今天(9月6日)开始实施。值得注意的是,因为零件供应的问题,目前召回活动只针对3系车型,其它需要等到10月29日开始召回。
据了解,此次召回原因是,上述生产日期的部分车型存在燃油箱制造工艺品控问题,车主使用一段时间后,车辆燃油箱的加工口盖板会存在开裂的现象,导致车辆加满燃油时出现然后泄漏的现象,严重时还可能引发起火。
为此,宝马将为受影响的车辆提供油箱泄漏检测以及免费更换未通过测试的油箱。另外,对于尚未参与召回活动的车主,官方建议加油的过程中,油量切勿超过3/4,以免造成油箱泄漏的严重后果。
此前,宝马由于部分车型的空调鼓风机功率调节器插头采用镀锡工艺,长时间磨损导致大功率使用空调鼓风机时发热,熔毁周边零件引发起火,大规模召回部分车型。不仅国内,宝马在全球范围内都有过不少起火事故,给当地民众造成不良影响。
宝马召回车辆的原因,可以说几乎都跟汽车起火有关,这也反映了宝马对产品的品质把控不到位,而且还不止一次。宝马的各种自燃事故以及和产品本身和起火有关的安全隐患,让消费者意识到,从前代表高端大气上档次的老牌车企,品质却令人堪忧。
目前,宝马已经因为产品质量问题多次向用户召回车辆,每一次涉及的车型较多,数量庞大,一定程度上反映了宝马汽车的品控没有得到保证,很可能会劝退部分老车主以及潜在客户。宝马想要挽回这样的局面,必须从产品质量、售后服务下功夫。只有控制好产品质量,降低事故发生率,宝马才可以为消费者建立良好形象。
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