厚沙的马场像酒,茶像情绪。
酒会让情绪夸张,让兴奋更兴奋让悲伤更悲伤。这种厚沙的场地呢会让你所有的驾驶姿态被放大,就像在很厚很厚的粉雪上,轻打方向车身的姿态都会被迅速的放大。对于车辆的操控性是很严苛的考验。
场地中有两匹马一匹有心跳,一匹可以让你心跳。缰绳和方向盘,我知趣的选了更熟悉后者。把一台超过五米的大家伙在这样的场地开的像卡丁车一样,5系做到了,你能感觉到252匹马力非常好驾驭,而灵巧的屁股又会给你足够的刺激,它能给你既豪华又有趣的体验,一切都刚刚好。
作为5系的中期改款,这一代5系最大的变化在灯上,动态光束自适应LED大灯可以让你夜间行车更绅士,而可以选装的激光大灯那一抹蓝色很诱人,可在市区行车,激光大灯开启的机会少之又少,又不能人工强制开启,怎么说呢,有钱真香。
侧面线条依然流畅犀利,让超过5米长的车身看起来也不会有丝毫的臃肿,尾灯才用了最新的3D悬浮设计语言,比烂大街的贯穿式设计个性多了。这一代5系外观改变最成功的我认为就是豪华版的改变,豪华而不失动感,沉稳而不失趣味,这个度拿捏得很准确。
动力方面,和2020款相比并没有什么变化,依然还是那么优秀,去年我在黑河冰冻的湖面拉力赛道一脚油门让关掉所有稳定系统的老五系划着漂亮的弧线撞进雪墙。这一次,我老老实实的开着所有辅助系统,只撞碎了两个桩桶的就摸到了它的极限。
这一代五系有着宝马全系车型最多的传感器,而这么多的传感器能起到什么作用呢?
它们把驾驶变成了一件非常简单的事情,可能你又会说驾驶本身就是很简单的事情啊?没错,但能带来幸福感的驾驶并不简单。
就像肯德基的上校鸡块可以迅速果腹却谈不上美味,同样一只鸡,无论是白斩鸡还是南方的白切鸡,还是四川的怪味鸡,又或者是广州大排档的街边鸡。不说需要你烧酱卤扒腌蒸炖熏烤糟样样精通吧至少煎炒烹炸不能稀松。但问题是咱不是专业的啊。偶尔想过过嘴瘾找一间靠谱的馆子就能满足,但想天天坐在家里变着法的打牙祭一套媲美丽思卡尔顿天泰轩的厨师班子是必须的吧。
五系就相当于这个厨师班,怎么开对着菜单点就是了,都不和胃口,长按esc还有刺激的隐藏菜品,但无论如何选择都是充满幸福感的佳肴。
biu哥点评:这一次不仅痛痛快快的试了新5系,还到了孕育5系的大东工厂全方位的参观了整个5系的制造过程。从冲压到拼装再到喷涂最后是总装,工业4.0给我的感觉有一种降维打击版的震撼。尤其是走进冲压车间的时候,巨大的万吨级冲压机器和精度精确到3分之一头发丝的模具精密配合,这种心有猛虎细嗅蔷薇的感觉特别美妙。
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