果然“加热器”擦脸,宝马7系后排变成躺椅!6缸8缸都有

近几年来,宝马汽车的设计语言中明显出现了将双信吸入网做大的趋势。例如,去年热度比较高的宝马4系已经成为一个大鼻孔,其他新车型也在更新后扩大鼻孔,给广大网民带来了想象力。此前,网友PA已经预测,未来宝马前脸将变成超大型暖气型。

最近宝马7系全新版本终于有实车亮相,果然将暖气片风格糊脸,乍一看真是不太习惯。

这次车头大鼻孔中网绝对会成为新的热议话题,关键车头两侧的灯光设计也很出乎意料,曾经的宝马天使之眼大灯多么具有辨识度,现在却变成了双眼皮效果,上半部分更狭长的眯眯眼日行灯算是目前的流行趋势,下半部分则是矩阵远近光灯,这种组合配上大鼻孔,确实提升了全新宝马7系的辨识度,但是个人觉得消费者需要一段时间才能接受这么激进的颜值。

展示车型已经确定采用侧面隐藏式门把手,其中偏商务的版本轮毂造型有点像经典迈巴赫锅盖轮毂,作为一款旗舰级别行政轿车,宝马7系的侧面颜值丝毫不用担心,根本不需要复杂的线条点缀,单纯长度和高度比例就看起来很舒服了,气场是足够强的。

如果说这次宝马7系设计师团队彻底推翻了外观印象,那内饰同样也有翻天覆地的变化,中控台面更像奔驰了,开始采用当前流行的贯穿样式大屏幕设计,让液晶仪表和悬浮导航屏幕融为一体早已成为新风尚。由此可见豪华品牌设计师也会缺乏灵感,毕竟改来改去都会趋于同质化。后排就比较有意思了,右侧座椅能够直接躺平,将前排副驾驶座位滑动之后,变成躺椅会舒服很多。

虽然宝马面对新能源大趋势比较激进,很早就布局了纯电动新能源版本系列车型,但是短时间之内要想让宝马7系全面新能源化,显然是不太理智的,这次更新之后将会继续保留燃油版车型,而且提供6缸和8缸两种版本,其中6缸就是非常经典的宝马3.0T直列6缸发动机,而8缸版本排量达到4.4升。

这种车型卖的不仅仅是配置,同样还包含面子效果,如果和奔驰S级对比,全新宝马7系显然会偏年轻化一点,设计语言更激进,敢于尝试一些潮流元素,这比较适合更年轻的企业家,比如40岁左右很有成就的话,开一台奔驰S级可能会显得太过沉稳,而这次宝马7系能带来较为个性的审美需求。

问题来了,你觉得宝马7系新设计能接受吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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