关于奔驰门板有声音吗怎么解决，你需要知道这些做汽车隔音，隔掉噪音：奔驰smart做狮龙汽车隔音，厦门南方公园

奔驰智能紧凑，座椅非常舒适，但原车的减震过滤效果一般，汽车行驶时发动机噪音仍然很大，车辆隔音效果一般。

想要让奔驰smart有更好的隔音效果，可以通过后期的隔音升级来实现。隔音材料决定最终隔音效果的优劣，我们建议选择品质稳定的隔音材料进行升级。

分享奔驰smart全车隔音升级过程：

奔驰SMART汽车隔音降噪配置：

隔音部位：车门、底盘、后尾箱隔音

隔音材料：狮龙环保汽车隔音材料

狮龙T系列2.5mm减震08361

狮龙S系列冰纤隔热棉08365

狮龙T系列引擎盖覆膜08368

隔音店家：厦门南方公园汽车音响

方案解析：

奔驰SMART原厂在隔音方面的投入非常少，毕竟隔音材料也是需要成本的，好的隔音材料全车做下来也大几千、甚至上万，因此很多车厂所用的都是一些棉絮挤压成的吸音棉进行隔音，这个隔音效果就非常一般了。

进行隔音处理，我们针对奔驰SMART不同部位粘贴环保高效的狮龙隔音材料，可以有效强化钣金、阻隔震动噪音、同时在起到非常好的止振和吸音效果。

首先来看看奔驰SMART的车门隔音过程，原车门上有一层薄薄的类似海绵的吸音材料，但是这一层的隔音并不好。

门皮也非常单薄，我们需要把钣金清洁干净，准备粘贴狮龙隔音材料。

车门隔音降噪解决方案：

1层狮龙T系列2.5mm减震08361

车门隔音处理，有效阻隔风噪入侵、减小钣金共鸣噪音，经过隔音之后风噪明显变小。

接下来看看这台奔驰smart的底盘部位，我们把座椅地毯拆卸下来之后，发现这些部位并没有进行隔音处理。

驾乘座位底下钣金直接暴露出来，来自底盘的路噪、前轮胎噪、发动机噪音从这些部位传递下来，因此奔驰smart的原车噪音大是不可否认的。

尾箱两边也没有进行隔音处理。

底盘和尾箱隔音降噪解决方案：

1层狮龙T系列2.5mm减震08361

1层狮龙S系列冰纤隔热棉08365

仪表台下方、底盘、尾箱和后轮弧两侧，都是双层隔音处理，粘贴狮龙止振板之后再粘贴一层吸音棉，双层隔音处理之后车内的噪音明显变小。

这是尾箱部位的隔音处理，第一层止振，阻隔路噪、胎噪和共鸣噪音，让爱车更加安静舒适。

底盘的吸音处理。

尾箱两侧的第二层吸音处理，噪音在传播过程中，被进一步减小。

引擎盖隔音处理

引擎盖粘贴狮龙T系列2.5mm减震08361材料，可以阻隔发动机噪音入侵到车内，从而减小发动机噪音。

奔驰smart经过全车隔音处理之后，风噪、胎噪、低频共鸣噪音和路噪得到有效控制，驾乘感受更加舒适；同样的隔音施工方案也适用于其他车型，想要为爱车隔音的车友，欢迎留言交流。