奔驰S450L 4MATIC：它是一台输出高达367马力的奔驰S级轿车

毫无疑问，d级汽车市场上最畅销的车是奔驰S级。尽管世代交替，这一代S级外形略小，变得比旧型号平静得多，但这丝毫不影响老板们的购车计划。

毕竟，在百万级轿车领域，S级的豪华，早已经深入人心，它是财富和身份的象征，这些都是奥迪A8L，宝马7系，雷克萨斯LS之流再怎么改变，都无法效仿的。

眼前的这台车，是S级的高配车型S450L 4MATIC，裸车价为127.88万，比老款要贵一些。

王字形的进气格栅，依旧非常突兀，两侧为标配几何多光束功能的LED大灯，日间行车灯的设计，也是褒贬不一，还有倒三角的尾灯，和老款的柳叶式尾灯相比，气场方面，确实要相差许多。

S级的车身长度为5320MM，宽度为1921MM，高度为1503MM，轴距为3216MM，在D级车市场，算是遥遥领先吧。

2.5TL6高功率发动机，匹配48V轻混系统，最大功率367马力，最大峰值扭矩500牛米，百公里加速5.8秒左右。

虽然排量降了，但对比740LI，奥迪A8L 55TFSI，奔驰S450L的爆发力仍然是最强的，只不过平顺性方面，3.0T的更好一些。

前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，标配20寸轮圈，前255/40后285/35.

空气悬架，支持悬架高低软硬调节。

360度全景影像，ACC全速自适应巡航，15个扬声器的柏林之声音响，HUD抬头显示，在这台高配车型中，都是标配。

相较于中低配车型，高配的用料也更为高档，采用不少高光杨木面板装饰，方向盘和座椅均为真皮材质包裹，12.3英寸3D裸眼仪表盘+12.8英寸OLED曲面中控屏，营造出游艇式的设计，MBUX人机交互系统，上手难度一般。

后排老板座，支持座椅加热，通风功能，两块独立的液晶屏，需要加钱，结合64色氛围灯，前后排都支持手机无线充电，后排杯架需要选配。

加价后全车上路大概在150万左右，和保时捷帕拉梅拉4S行政加长版差不多，但贵有贵的道理，这台车开出去，人人都知道您是老板，这不就是您购买这台车的意义？

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