21款奔驰S400L商务升级大篇章案例，各项实用性配置装车

进入正题，这个主要讲座是通过低21个S400L业务升级大家通常谈论的项目。

之前发的都是S480L升级580 680的等等，要么就是五座改四座，大柏林，改色双拼这些。21款S400L商务乞丐版，配置低，自然没有什么应用的配置。所以得需要后期升级，什么主动氛围灯，柏林，香氛都不是标配的，连座椅通风都没有。
不多说，接下来来看详细介绍。

升级车型：21款S400L商务
升级项目：
原厂主动氛围灯，
原厂旋转+原厂小柏林全套+
原厂360度全景
施工店面：南四环十八里店
施工时间：四天
施工费用：6万多

轮毂是真的丑啊，又小又难看，18寸哪怕大一点也行。

产品摆放整齐，全部原厂配件，成本老贵了 在线费用也贵。

看看原车内饰，没有质感。

没有一些发光的配置，还真是缺少灵魂，本身就是天花板的内饰，更不能缺少这些该有的东西，要不然车白提了。

21款奔驰S400L商务型是11.9英寸的低配中控屏幕，全新奔驰S级因为中控大屏的加入科技感的确更强，可能随着汽车慢慢与互联网的融合，未来车内大屏是大趋势，而全新S级这样的内饰会慢慢被认可。

一：原厂主动式氛围灯

原厂和副厂氛围灯的简单区别：功能区别就是 原厂功能兼容问题，副厂缺少功能，原厂氛围灯2万多点，副厂1万多点，差接近1倍的价格。原厂做工品质好，副厂要粗糙一些。
全新一代奔驰S级 W223主动式氛围灯，S级/迈巴赫车型均可安装，功能包含：
1、支持欢解锁欢迎模式
2、支持你好奔驰颜色切换
3、支持多色彩流光溢彩渐变
4、支持四门气候SYNC模式
5、支持前后排独立气候调节模式
6、支持四门独立下车警告辅助（带盲点监测车型）
7、带下车预警功能（车门开启灯条同步闪烁警示）
同步原车氛围无色差，安装简单免穿线！
副厂缺少6-7这两样功能

主动式环境氛围灯 – 将美学与车辆的多项功能充分结合，营造出全情沉浸的动态光影氛围。结合智能驾驶辅助系统，可在转向或检测到危险时，予以红色环境光提示，让光影艺术焕发出智能魅力。新增迈巴赫专属氛围灯光主题 “秋风”和“潇湘夜雨”，令驾乘体验感与尊崇仪式感完美交融。凭借全新的数字科技，全新S级轿车的感官尊享体验被提升至全新高度。主动式环境氛围灯包含263个LED光源，每隔1.6厘米就有一个LED光源，照明效果较过去明亮10倍，视觉效果更加绚丽。

它还可结合智能驾驶辅助系统、MBUX相关功能、“畅心醒神”功能，为驾乘者提供相应的视觉提醒，光影之间，智美相融。独有的主动式环境氛围灯实现了互动式车内照明，与驾驶辅助系统、MBUX智能人机交互系统以及“畅心醒神”功能整合，不仅可以提供视觉提醒，还可营造环绕式的豪华氛围。

二：原厂小柏林（包括原厂4D旋转高音）

这是柏林之声配件：

每个门板2喇叭，
脚底2喇叭，
中置1喇叭，
后环绕2喇叭，
前排阅读灯2喇叭，
后备箱1功放，
一共15喇叭1功放4个盖板

原厂4D旋转，比之前222的感觉更好一些。

对比黑色罩子

A柱安装柏林高音喇叭

拆门板，安装柏林中音喇叭

后备箱左侧安装功放

眼镜盒安装2个柏林高音喇叭

后平台安装柏林后环绕喇叭

拆座椅，脚底，屏幕，仪表和中控面板

拆装时摆放整齐

质感一下子就上来了，音质细腻度很完美。

搞定，测试

Burmester@3D环绕立体声音响系统采用15个扬声器和一个带数字声音处理功能的附加放大器(输出功率710W)，该系统作为选装装备提供，通过高级音响系统，所有的扬声器的性能都得到优化.在收音机和多媒体模式中所有功能均可用

柏林调节

三：原厂360度全景影像

这代奔驰S级升级就简单的多了，只需要更换配件有：倒视镜底壳2个，360全景电脑，盾牌支架，小盾牌1个，摄像头3个，线材一套。

360全景安装也是很简单，只需要把中网拆下，把不带摄像头的小盾牌更换就可以，然后走线。倒视镜底壳就需要把倒视镜拆下来更换好走线。最后就是把360全景电脑安装在预留的位置，在后备箱左边有专用位置。把线材走完就可以搞定。

进入关键的一步，就是电脑编程设码，路试。

用着很到位，触摸也方便。

晚上也很清晰

编程搞定后，就需要摄像头校正，在路上根据要求行驶在规定速度范围内校正，通过后摄像头就可以使用了。在城市环境中，都市套件（City Specification）提供 360o 全景摄像头（Top View Camera），为交通繁忙的街道驾驶提供辅助；轻松驻车，易如反掌。
360° 摄像头可提供全方位视图，其中包括虚拟俯视图功能，给人留下了十分深刻的印象。完善驻车系统，提供高清倒车影像，视野之大，全方位还原，协助您迅速寻找及进出停车位
两种模式智能泊车，自行手动或系统辅助，让驻车随心而驭，方式不同，自在相同。

这全景都可以当记录仪来用了

很完美的一次体验升级之旅，作为奔驰的旗舰车型，虽然是低配但也是S级，原车配置实在寒酸，改造之后档次上升不少，既有面子自己用着也舒服。