对于能量类型为塞式混合动力的车型,车主在用车时不仅要考虑燃料消耗,还要考虑电费。今天,妖姐展示了使用插头式混合动力的大中型SUV。这就是宝马X5 PHEV2022 XDRIVE 45E 45E M运动套装车型。然后我们一起在遮阳车方面查看了汽车的性能。(大卫亚设)。

在售价方面,在分期的情况下,车子的裸车价格为859900元,如果首付比例按30%计算,那么首付需要交257970元,在分期期限选择36期的情况下,月供金额为17973元,上牌费500,交强险950,商业保险13883元,那么贷款购车总花费为920331元,比全款多4.51万元。

此外,从福州本地的经销商处了解到,车子在行驶至10000万公里时需要进行一次小保养,保养的项目为更换发动机机油,以及更换机油滤清器,合计保养费用为1205元左右,由此可以看出此次保养的项目比较少,保养费用表现尚可。当车子行驶至20000万公里或者使用24个月时,车子需要进行一次大保养,此时保养的项目比较丰富,总计保养费用为5156元左右。

由于车子搭载3.0T 286马力 L6 插电式混动发动机,在日常使用的过程中也需要对车子进行充电,其中车子电池容量24kWh,慢充6.5小时,纯电续航里程85km,电动机总扭矩265N·m。

我们按照电耗28.24kWh/100km来计算,在充电桩充电的时候电价为1.5元/kWh,当一年行驶10000公里时,算下来一年充电的费用约为4236元左右,主要是充电桩电价比民用电价高了不少。

说完电费我们再来看看油费,车子搭载编号为B58B30C的涡轮增压发动机,最大马力286Ps,最大功率210kW,NEDC综合油耗2.2L/100km,实际测得油耗为4L/100km,以此来计算,当行驶10000公里时,耗油400L左右,按照当前福建95号汽油油价8.55元/升来计算,则油耗花费3420元。

由此可以看出,当一年行驶10000万公里时,车子需要花费3420元的油费,4236元的电费,以及1205元的保养费用,当然测试的油耗数据和个人驾驶习惯以及行驶路况有关,在日常用车的过程中,也不一定都是使用充电桩电价的情况,加上每个地区的经销商对配件价格和工时费也有不同的定义,因此测算数据以实际情况为准,妖姐给大家提供的是一个分析用车养车的计算逻辑。

基于以上的分析,妖姐认为相比于2022款 xDrive45e M运动套装车型的售价,车子的常规保养项目简单,费用不是很贵,车子使用插电式混动发动机,油耗经济,在用车的过程中油耗费用降低了不少,整体用车成本的表现属于良好的水平。

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