各项都比较全面的冠道，了解一下

说到官道，你可以想到它的脸色，延续AVANCIER车型的历史，或者想起它广阔的后腿空间。不管怎样，这辆车给人留下了宽敞、帅气、都市的印象。

今天我们就来了解一下冠道这款车。

外观方面，全新本田冠道的车前脸更具有层次感和运动感。宽大的进气格栅内部用横向的黑色饰条装饰，且上沿用一根略宽的银色的镀铬饰条装饰，更加具有质感，两侧的前大灯组修长饱满，与进气格栅紧密相连，采用了全LED光源，视觉效果更加不错，下部的进气口非常宽大，且用U形的镀铬饰条进行包裹，雾灯区采用凹陷式的设计，突出了立体感，引擎盖上隆起的线条增加了力量感和肌肉感。

冠道侧面，采用双腰线设计，使其看起来更加具有运动感，车窗四周包裹了银色的镀铬饰条，有效地增强了质感。多辐式的轮毂比较密实。全新2020款本田冠道的尺寸分别4858*1942*1675mm，轴距为2820mm

车的尾部，更加饱满。分体式的后尾灯组用一根镀铬饰条贯穿到一起，视觉上加大了车的宽度，双边共四出的排气管比较时尚。

内饰方面，三辐式的多功能方向盘相当扎实，中控台的中控大屏比较吸睛，各个空调出风口外侧都装饰了银色的镀铬饰条。在配置方面，新车配备了升级的Honda CONNECT 2.0车载多媒体系统，功能和UI设计得到了很好的优化，中控台的下方增添了手机无线充电区域。

动力方面，新车的动力上搭载的是1.5T和2.0T发动机，传动上分别匹配的是CVT以及9速手自一体变速箱，最大输出功率为193马力和272马力，峰值扭矩分别为243牛/米和370牛/米。

作为一款城市车型，从颜值到配置，它都令人比较满意，而作为一款SUV，它的空间表现不错，只是四驱性能并不出众。从顶配车型的全面素质来看，这款车的表现是值得肯定的。

如今的SUV领域竞争十分激烈，各个厂商都试图用田忌赛马的方式在竞争中更胜一筹，冠道除了卡在大五座SUV的定位之外，以何种优势直击消费者痛点值得思考。而从定价来看，370顶配比240顶配车型贵了约5万元，除了动力及驱动形式不同外，370还多了许多舒适型配置。这样的设计看来合理，但仔细想来，如此大的一款车，四驱性能又相对一般，或许不如少花点钱购买两驱版在城市里就够用了，也更为划算。但是两驱的配置又不是太高，跟同价位竞品甚至是紧凑车型相比，就有些缺乏优势了。如果把产品的配置分级进行进一步调整，或许这款车会有更广阔的市场前景。