宝马的自动空调怎么用看这里!宝马1系还配有前后雷达、倒车影像、三区自动空调

车侧部分腰线上升的车身侧面营造出气势等待出发的感觉，运动感很强，后部设计非常简洁，层次鲜明，透明的尾灯设计也有车格感。

从此前曝光的外观和内饰预告图来看，新车采用了全新的设计语言，大灯造型更加犀利。而尾部的设计则是以简洁为主，层次感不错，双出排气很是讨喜，尾灯设计也是采用了最新的家族式设计。而在尾部造型上，相较于前脸的激进，宝马1系取消了后备厢盖底部的双排气口设计，后保险杠更加简洁。此外，两侧的全LED头灯内部采用了十分精致的设计，加上镀铬材质的点缀，进一步提升了前脸的档次感。车头部分依旧是典型的家族式设计语言，蝶翼式中网格栅与周围边框采用了亮黑色涂装，除了边框处与家族其它车型的区分之外，均通过边框进行分割。在大灯方面，新一代的宝马1系轿车有三种形式。车顶的“鲨鱼鳍”也是采用了三叉戟设计，值得注意的是这款车还配备了后雨刷器，这在现款车型上并不是标配，在全新一代的宝马1系上也是有所配备的。在灯光方面，新车标配LED前大灯、自动大灯和LED日间行车灯，高配车型还将采用LED光源，照明效果也将更好。在车厢内饰方面，我想这一代的宝马1系内饰也会继续使用这一套内饰设计。而全新的宝马1系，在车内的设计上与外观有着很大的改变。而三幅式多功能方向盘与全新设计的档把相结合，营造出了极具科技感、豪华感的驾驶氛围。同级最丰富的驾驶辅助，包括远光灯辅助、车道偏离警告等等。在安全配置上，倒车雷达、倒车影像、全景天窗、胎压明显升高、PM2.5滤清器等配置均有提供。在配置方面，宝马1系的配置是非常不错的，它配备了自动泊车入位、发动机启停、上坡辅助等实用性功能，科技感方面也是有很多亮点的。全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠/加热等配置，全系标配了运动外观套件。而在舒适性配置上，宝马1系三厢M运动版多出了可开启全景天窗、仿皮材质座椅，主驾电动调节和座椅加热功能，舒适度更高。对于一台主打运动的车型而言，全新M Power多功能运动型方向盘上的按键采用左右对称的布局，中控台采用钢琴漆饰板，并配有镀铬饰条。在驾驶辅助和配置方面，宝马1系还配有前后雷达、倒车影像、三区自动空调、电子手刹、发动机启/停、车身稳定控制系统、胎压显示等配置。而从谍照上我们可以看到，新车采用了全新的鸡腿档把，这一点值得期待。当然了，作为高配版本，这台M135iPlus也不会享受太多高端配置，不过在实际使用过程中这台车的配置表现绝对不会差。而空间就算是后排坐满三个人也不会感到拥挤。而作为一台运动定位的车型，新车后排空间方面表现同样可圈可点。此番升级，后排空间更大了，有两拳多一点，而且坐垫填充比较柔软，后备箱空间比较充裕，能够满足日常家用。此番升级，后排空间更大了，有两拳多一点，而且坐垫填充比较柔软，后备箱空间比较充裕，能够满足日常家用。空间方面，作为紧凑型车，其尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。而后排乘坐空间相较于上一代车型有所加大。1.5T车型最大马力136匹，峰值扭矩280牛·米，配备7挡双离合变速箱。此前，我曾在北京车展上静态体验过这款车，不过当我真正坐在车内，被它的动力表现所吸引，立刻就有想把它开快上赛道的想法。在功率方面，新的M135i xDrive将配备2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率可达192马力。而在动力方面，新款宝马1系三厢版共有两种动力配置。这辆车的提速很迅猛，起步很轻松，中段加速也很有劲，动力输出非常充沛。这一路上澎湃动力的输出，可以让我们把更多时间都放在窗外，放慢了速度对油门的控制。配备了主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车影像、全车无钥匙进入等一系列较为主流的配置，还是较为齐全的，这极大的提升了用户的用车感受。而宝马1系的笼式车身也是同级中最高的，在此次事故中，也很好的说明了这一点。其中，主动刹车功能可以主动帮助车主发现潜在危险，该配置在老款车型上是作为选装配置出现的，只不过新车型升级为全速域自适应巡航。全宝马1系身打造同级最强，在车身刚度方面没有任何问题，轻量化工作使得重心更低，这就是典型的运动型车。安全配置方面，这款车型全系标配前排安全气囊，胎压显示，防抱死系统，制动力分配，牵引力控制，车身稳定控制系统。同样在安全配置上满足日常需求，也有全系标配的6安全气囊。