每年的5月是暴雨频繁的季节。很多排水及时被淹了。当然,停在路上的车辆也是不可避免的水泡。
私家车买了涉水险的保险公司会理赔,没买保险的那就只能自认倒霉了;泡水之后车子会有各种防不胜防的问题,卖二手车也会贬值很多。
私家车一般泡水之后都会低价处理给二手车商,然后有一些利益熏心的车贩子,把泡水车处理一下就直接放到市场上流通了,所以这也是大家买二手车比较担心的一点。
我们去买二手车一般也会比较谨慎,不懂买车的人也会找个靠谱的朋友帮忙看一下,确认没有问题再购买,发现有问题要么价格较低入手,要么放弃购买。
上面说的都是私家车处理的方式,如果是经销商或者厂家停放车辆的仓库被水淹了,这么大批量的车一般怎么处理呢?跟大家分享一下:
21日凌晨开始一直到22日,广州地区突降暴雨,导致多地水位暴涨,致使泡水车辆不断增加;很不幸的是广汽本田工厂停车场也遭到雨水浸泡,整个停车场成了汪洋大海。
涉及的车辆粗略的统计有数百台,车型包括有雅阁、飞度等新车,以及还有本田的高端车型讴歌也被泡了。
针对此事,广州本田回复媒体表示“22号因受雨水浸泡车辆只有少数受损,目前尚未统计完全;但是这批车辆不会进入销售渠道,后期修复满足使用条件的车辆仅供内部使用。”
很多人都在说厂家损失惨重,其实不然,一般车辆下线后都会自动续上保险,真正欲哭无泪是保险公司才对;
先说一下泡水车一般都有什么问题,受损最严重肯定是经过泡水的电力系统,基本上没得修理只能更换;
其次是车内主板模块、刹车系统、气囊系统等,最主要是这些车辆修复之后会不定期出现问题,生命安全时刻承受着这些故障的威胁。
另外雨水夹杂着浑浊的泥土,这种脏水对车辆腐蚀特别严重,很难清理干净,后期极易生锈断裂。
购买泡水车风险非常大,不亚于身边放着一个不定时炸弹。
再说一下像这种大批量的泡水新车是怎么处理的?
厂家一般是不敢放在市场直接销售的了,大家也不用担心买到新的泡水车,买到就该跟中彩票一样开心才对,退一赔三它不香么?
- 打折内部销售:这是最常见做法,直接搞个5折内部销售,很多内部员工抢着买的;买来直接上牌当二手车一卖,比正常二手车要挣钱得多。
- 保险公司直接定义为报废车:这种一般是泡水特别严重无法修复的车辆,当然最后这些车辆也由保险拖走了;至于最后怎么处理这些车辆,很大部分是经修理后又进入市场上打折销售。
- 直接打包批发给二线销售商:就像当年天津港爆炸的那些豪车,只要价格给到位,想要的人还得排队呢,5折买台R8它不是豪车么?
- 整车拆解:一般这种车辆是外观损毁比较严重,送去销售影响市容,所以把整车拆解出零部件,把好用的零部件批发销售出去;像奔驰整车零整比高达10:1,就是把所有零配件单独购买组装的单辆车,成本可以购买10台同个型号的整车。
- 当作教学车使用:很多汽修学校也会采购这种车辆,还有厂家拿来当作培训车辆;不管哪种都是放在那里不上路使用,所以没什么关系。
以上就是泡水车一般的处理方式,厂家或者大经销商是不敢直接拿来销售的,违法成本太高了。
在这里也跟各位车主提个醒:现在雨季来临,大家在选择停车场时尽量不要在低洼处,还有排水系统不好的地下车库。
实在无法避免这些地方停放,那就把涉水险买了,价格也是特别高,最起码多个保障;大家要谨记的是车辆泡水熄火后不要再次启动车辆。
同时大家在买二手车千万要找个靠谱的人帮忙把关一下,现在利益熏心的商人真的不少,避免上当受骗了。
我个人建议的话尽量不要贪图便宜买泡水车自用,一家老小坐在车里,万一出个制动问题,那就真的是一锅端了。
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