北京艾森宝马118刷ECU功率

宝马1是一款充满运动感和驾驶乐趣的年轻车型。

其中118i在舒适性上有所提升同时仍然保持了纯粹的运动基因。虽然是宝马最小的车型,但新系的品质和科技配置仍然保持了BMW一贯的高水准。年轻时尚,专注于运动,小宝马更迷人,今天作业的主角就是这台1.6T高功率宝马118i。

北京艾森宝马118升级ecu改善动力迟滞

  此台宝马118i搭配的是一款名为N13B16A的1.6T高功率发动机,它采用缸内直喷、可变电子气门Valvetronic、可变气门正时Vanos和双涡管单涡轮增压器,在众多先进技术的加持下,最大功率170马力/4400rpm,最大扭矩250N·m/1700-4500rpm,传动方面与之搭配的是8速手自一体变速器。这套动力配置对于一辆体重不到1.5吨的两厢紧凑型车来说已经用够了。但毕竟是宝马车型,即便是入门级的1系,对于有更高驾驶需求的车友,也大有人在,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。

北京艾森宝马118为啥能刷ecu提动力

首先通过专用的设备进行全车的系统检测,确保车辆处于健康状态下优化升级,之后安装路试的设备进行路试的log采集,为国外的程序商提供最为精确的车辆运行信息。
最后通过专业的Flash读取设备读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log、车辆配置的油品、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性。
一阶段的ECU升级并没有改动任何硬件,只是优化程序,发挥发动机的设计替能,优化是建立在保证使用寿命和安全的基础上的,同时也会保留绝对安全的空间。由于是针对原车的特别调校,并且经过严格测试,因此不用担心刹车问题和保养问题,也不会增加用车成本。相反,由于燃烧更充分,可以有效减少积碳;由于动力的提升,车子变得更轻巧,引擎也更轻松;而且电脑变得更聪明,运算更精确,传感器变得更灵敏,可以提前发现潜在的故障,对车子的保养有很大的促进作用。ECU升级是在原程序的基础上进行的,所以会保留原厂的一切电子设备功能,不影响原厂计算机的诊断,当然更不会影响原厂的保修和保险的执行,新车就能升级。ECU升级是永久的,除非电脑损坏,否则程序是不可能消失的。升级前我们都会对原程序进行备份,升级后客户可随时要求还原程序,安全可靠。
因此只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一个过程,我们不能麻目地拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白地接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。

北京艾森宝马118升级ecu实际效果

经过三个小时的等待,定制优化好的程序已经植入发动机的电脑,通过专业的设备进行系统检测后,再次进行路试的log采集,校订程序优化的合理性;
试车效果汇总如下:

一:通过整体的优化,起步瞬间即能感觉到油门更加的轻便,动力响应更加的积极,加速随给随有并且加速感持续且非常的线性,之前动力滞后的状况得到不错改善;

二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡的衔接更加的流畅,动力与操控的改善整体的驾控非常的线性;

三:声浪更加的浑厚,宝马118刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的!

北京艾森宝马118升级ecu有保障

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应—更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!

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