手刹没放开了几公里，对车子有何伤害？拆开手刹给你看就清楚了

今天早上喵哥来上班的时候，犯了很多司机，可能犯了低级错误。也就是说，没有完全放下手刹，而是开车了2公里。在这种情况下，很多新手司机会很担心。一共跑了2公里，那个手刹会不会坏？(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure)轮胎会不会坏了？汽车会不会出问题？今天喵哥来了，我来分析一下这种情况到底对车造成了多大的损伤。

首先可以肯定的一点，就是如果你的手刹，没有放下去或者没有放到底，对于车子的手刹系统的伤害，是必然存在的，而且一定是产生了物理伤害，只不过这种伤害有大小的区别，以及对我们的行车安全，有没有影响，我们就需要区别来对待了。由于我们绝大多数机械手刹，大多数的手刹执行机构，都是在我们后轮刹车鼓里面，而且目前大部分都是靠鼓刹的结构，来执行手刹的功能。

大家可以看到这是拍摄的，修车的一些素材，从这里面可以看出来，就是跟我们买的电单车里面，那种鼓刹结构是一模一样的，里面是两片刹车鼓，当我们把手刹拉起来的时候，刹车鼓就会被撑开，撑开了之后，它就把两边圆的铁鼓，把它挤住，挤住了之后，轮子就不能转动了。

如果我们开车的时候忘记放手刹，其实绝大多数车子，都是可以走的，因为它发动机往前推车的动力，它是大于手刹的动力的，只不过车开起来之后，会比较费劲。但是像喵哥的老花冠，由于车龄比较长，本身手刹磨损的就稍微厉害一些，手刹在前面第一格第二格的情况下，基本上类似于没有手刹。

所以喵哥这个车的手刹，如果没有放到底，基本上开起来没有任何感觉，只是在仪表盘上，有一个手刹图标提醒，这种情况对于喵哥这个车来说，是基本上没有任何影响了。但是我们很多忘放手刹的情况下，基本上都会在新手期，或者买了新车这么一段时间。

这个时候由于手刹它是很紧的，如果手刹忘记放，那么首先最受伤的，就是手刹的刹车蹄块上面的摩擦材料，那个摩擦材料，它就会被很快地磨掉，磨掉了之后，刹车鼓也会有轻微的磨损，这个时候最直接的影响，就是下次再拉手刹的时候，会发现手刹会出现磨损和老化。

如果车子只开了一年，也就像喵哥十几年的车一样，前面两格三格基本上，就没有手刹了，要拉到四格五格拉得很深，甚至如果在坡上停车，得把手刹全部拉到顶，使出是吃奶的劲拉上来，这个时候车子才能刹得住，不然它就刹不住，所以这就是对我们车子最大的一个危害，就是提前让你的手刹机构老化了。

如果我们只是偶尔出现，忘放手刹的情况，大家也不必过分担心，也不用担心刹车会失灵，因为毕竟手刹它是一个驻车制动机构，也就是我们只有车子停车的时候，基本上才会用它，平时跑起来包括短暂停车，基本上都不会怎么用手刹，所以手刹的磨损实际上是比较有限的，而且很多车子的手刹，稍微注意一点，就不是经常忘记放手刹的情况下，它甚至可以实现终身不换。

如果有朋友也有过，像喵哥这样的类似的经历，就是忘记放手刹，完了之后车子跑起来了，后来手刹已经越来越松了，那么可以去修车把轮胎卸下来，然后把手刹鼓里面打开，打开之后会看到调节螺栓，把这个调节螺栓稍微调一下，就可以把手刹的鼓，把它稍微撑开一点，让手刹进一步地在第一档、第二档、第三档的时候，也可以恢复它的制动力，这样才可以让手刹重新回到初始的状态。

相信通过喵哥的分析大家都清楚了，其实我们机械手刹，忘记放手刹的情况，对于车子是有伤害的，只不过伤害是可控的，对于我们用车安全并不会造成本质的影响，只不过时间长了，它可能导致手刹的行程很长，前面几档手刹刹不住，这种情况通过调节手刹的间隙，或者通过更换手刹的蹄块，也是可以解决这个问题的。

如果大家遇到这种情况，大可不必担心，基本上偶尔犯这么一两次错误，对你的车子并没有什么本质的影响，而且我们现在越来越多的车子，都已经换电子手刹了，电子手刹基本上不可能，再出现忘记放在手刹的情况，因为很多电脑做得很智能，只要一踩油门，它就就自动把手刹给你解除了，就再也不会出现忘记换手刹的烦恼了。