在普通人的眼里,滑板车几乎是短途代步、通勤饮食和女性用车的代名词,只有真正的马友友才理解豪华的“大绵羊”的含义。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
舒适的坐姿是长途巡航利器,同样拥有踏板车的实用优势。由于国内道路情况、主流消费习惯和进口带来的价格高企等多方面原因,大型踏板并未真正流行起来。不过这并不妨碍摩友对它们的喜爱,今天不妨来一览各品牌旗舰”绵羊”的参数,解解眼馋。
雅马哈T-MAX 530
参考售价:15.6万
引擎排量:530cc
引擎型式:并列双缸
最大功率:34.2kW/6750rpm
最大扭矩:52.3Nm/5250rpm
最低座高:800mm
油箱容积:15L
车身重量:222kg
铝合金车架、中置引擎,雅马哈T-MAX 530拥有同级别车型中更为运动化的特质,同时也是日系中一直保持更新的车型。这也让它在排量和竞争对手相比没有优势的情况下,依然粉丝无数。
铃木天浪SKY WAVE 650
参考售价:暂无
引擎排量:638cc
引擎型式:并列双缸
最大功率:37kW/7000rpm
最大扭矩:60Nm/5000rpm
最低座高:760mm
油箱容积:15L
车身重量:277kg
铃木BURMAN 650更为人熟知的名字是天浪650(SKY WAVE 650),虽然是日系同档车型中排量最大的一款,但却主打舒适性路线。它在去年的摩博会上以BURGMAN的名义正式亮相,不过目前并没有官方渠道进口。
本田 银翼 600GT
参考售价:停产
引擎排量:582cc
引擎型式:并列双缸
最大功率:37kW/7500rpm
最大扭矩:55Nm/5500rpm
最低座高:730mm
油箱容积:16L
车身重量:249kg
本田的技术实力不容置疑,但其大多数产品却遵循的是中庸线路。在日系三大“大绵羊”中,银翼600 GT便是一款最为中庸的产品。不过目前它在本田日本官网上已经显示停产,在全球官网上甚至已经没有了目录。
宝马C 650 GT
参考售价:14万起
引擎排量:647cc
引擎型式:双缸
最大功率:44kW/7750rpm
最大扭矩:63Nm/6000rpm
最低座高:805mm
油箱容积:15.5L
车身重量:249kg
宝马C 650GT简约的外观,各种电子设备是宝马的强项。宝马不仅为C650GT搭载了ASC主动稳定控制系统,另外还搭载了类似汽车盲区监测的SVA侧视助手系统。
光阳 AK550
参考售价:11.6万元
引擎排量:550.4cc
引擎型式:并列双缸
最大功率:39.3kW7500rpm
最大扭矩:55.6Nm/5500rpm
最低座高:785mm
油箱容积:15L
车身重量:226kg
AK550是光阳最新的旗舰产品,相比曾经的王道700虽然排量降低,但整体的配置和动力依然对得起旗舰之名。诸如铝合金车架和互联系统的加入,更让它的实力猛增。
阿普利亚 SRV 850
参考售价:12.8万元
引擎排量:839.3cc
引擎型式:V型双缸
最大功率:55.9kW/7750rpm
最大扭矩:76.4Nm / 6000rpm
最低座高:780mm
油箱容积:18.5L
车身重量:249kg
排量超过800cc的阿普利亚SRV850几乎是目前排量最大的踏板车型,同时它也是目前采用链传动和极速超过200km/h的踏板车型之一。单就排量、速度来看它的定价,性价比非常不错。
Gilera GP800
指导售价:无
引擎排量:839.3cc
引擎型式:V型双缸
最大功率:53.7kW/7750rpm
最大扭矩:73Nm/6000rpm
最低座高:780mm
油箱容积:18.5L
车身重量:暂无数据
由于Gilera早已归于比亚乔集团,因此Gilera GP800其实是阿普利亚SRV 850的双胞胎车型。车架和动力基本一致,官方给出其0-100km/h加速5秒,极速可达210km/h,外观风格有着有着明显差异。另外,出于集团策略,两款车型进行售卖的地区差别很大。
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