广汽本田专业杂志采用了本田新的家族设计,圆润柔软,中部融合了本田最新的全面设计,两边的前灯线条尖锐,与中网格栅很好地融合在一起。(莎士比亚、坦普林、温德玲、温德玲、温德玲、温德玲、温德玲)

底部格栅还采用了蜂窝状设计,看上去非常的动感。底部雾灯区域采用了黑色的装饰。

动力方面,先期上市的广汽本田缤智将搭载1.8L自然吸气发动机,该发动机的最大功率100kW/6600rpm,峰值扭矩169Nm/4300rpm,而与发动机相匹配的则是CVT变速箱。

今天要给这台缤智1.8L升级的是GT的涡轮增压套件,是传统涡轮车用到的机械涡轮,不是那种装个电子涡轮,先让我们来看看需要改装的东西

原厂机舱图和升级完以后的机舱图对比

涡轮的固定是采用定制的头焦,这个安装是不会影响原厂件的任何东西

头段也是定制的直通头段

车主特调要求需要加一个变速箱油冷

进气中冷采用的澳洲SEBAR中冷,进气温度可以控制在40度左右

安装的这些管路都是定制的走位和固定,可以做到无损安装,不想用了,可以随时拆下来

装涡轮肯定少不了就是泄压阀,收油嘘嘘的声音,听起来就很想给有

它的进排气系统,进气采用的是原厂进气风箱,采用KN的高流量进气格

ECU电脑程序采用的是DME-Tuning直刷ECU程序。

  • 本田缤智-1.8L
  • 功率:100kW
  • 引擎编号:R18Z7

升级产品:

  • GT涡轮增压(0.4bar)

升级数据:

(以下为引擎输出数据)

  • 原厂引擎输出数据:136Ps 169N.m
  • 升级后引擎输出数据:190Ps 240N.m

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