广汽本田凌派怎么样?为什么说凌派车是火坑,开禁后凌派没什么变化,只是维修,本质变化不大,继续充当家庭车。(在我看来,这就是我们的生活方式)莎士比亚(Templine)。(Templine)。

但作为家庭用车凌派的致命缺点有哪些。

底盘的厚实感额隔音的效果是不错的,但后排减震偏硬,过小小的减速带都反应明显。既然是家庭用车,当然不能忍受家人在后排饱受颠簸了。

凌派后排空间宽裕得在同级找不到对手,有着越级的腿部空间。但是后排真的乘坐三个人的时候就会发现横向的空间还是挺紧张的。舒适性并不是非常好。

很多车主反映凌派的各种异响很多,例如后悬架异响、中控台异响、发动机异响、变速箱顿挫异响等。作为家庭用车,异响问题那么多,势必不能营造一个很好的乘坐环境。除了作为家庭用车凌派的致命缺点之外,再来讲讲设计上的问题。

凌派的外观是最有争议的,大片镀铬装饰加繁杂的线条,有人觉得这是大气,上档次,也有人觉得这是土豪范,太夸张。改款的凌派主要改动是前进气格栅部位,从原来的小嘴造型,变成大嘴设计,夸张程度虽说是变本加厉,但配合车身张扬的线条,给人的感觉反倒更协调。

凌派内饰用料差,仪表台全是硬塑料,前排座椅仅有高配有高低调节,其他的调节方式都没有。储物空间该有的也都有了。手刹的设计占地方也不美观,浪费了大片空间,设计应该改可以精简一点。

在动力上,1.8L的发动机匹配了地球梦系列的CVT变速箱。这样的组合在杰德和缤智上已经积累了充足的经验,其最大的目的就是为了省油,所以油耗低是必然的。相比之前的5AT,CVT的最大好处就是动力平顺性好,但动力也被过滤得没有冲劲了,动力输出还是稍肉的。

凌派在配置上也是有很多不足的,除了高配的车型,倒车影像、定速巡航、电动天窗、真皮座椅、中控大屏等都是没有的,甚至连车载蓝牙和手机互联也是没有的。而有蓝牙的高配车型,连接蓝牙也是十分的费劲。

在销量上,凌派2017年共计售出全年98930辆,与十万的大关仅有一步之遥。而其热门对比车型,丰田卡罗拉销量为33.6万辆,大众朗逸为46万辆,丰田雷凌为17万辆。很明显凌派的竞争力还是不够的

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