国产车耐久性不好,真的是这样吗?其实这几年国产车的耐久性确实很差,主要是普遍生锈,各个品牌都有。目前国产车近几年取得了很大的发展,甚至可以脱胎换骨,不能说出现了很多优秀的产品,但大大缩短了与德日美系的差距,越来越多的人购买国产车是最有力的解释。(威廉莎士比亚、国产车、国产车、国产车、国产车、国产车、国产车、国产车)
但是二手车市场或许是滞后的,国产品牌的保值率依然大部分不如合资,还需要靠时间解决这个问题!
虽然,国产车在发动机、变速箱以及底盘这汽车三大件的稳定性上确实比合资车和进口车弱一些,但也在努力的追赶了。核心技术方面是任重道远的事情,多给国产车一些时间吧,且国产车有着合资车和进口车所不具备的优点。国产和合资相辅相成,既是互相竞争也是互相成就,缺一不可。我们也要承认,国产品牌在很多层面当然有较大差距,有点东西也不是短期就能赶上来的。但不是几十万百万的豪车,仅仅十几二十万以内的普通家用车,合资车给你的真的是先进技术和好的工艺吗?真是天真又幼稚。
在汽车的外观和内饰布局方面国产车就有突出优势。外观大气美观,内饰豪华富有科技感,给人的视觉更具诱惑力,在同价位配置的用料上面也是优于合资车的。还有就是国产车的价格以及空间方面的优势,国产车的价格普遍的要低于合资车型。另外,国产车也更符合国人对车辆的需求。
回到耐久性的问题上,不光国产车,任何车辆时间长了,超过了规定的行驶里程,性能都会相应的减退,小毛病也会不断的变多。我们要对国产车有信心,也衷心祝愿国产汽车越来越好。
另外奔驰也有坐引擎盖上哭的,宝马也有高速上跑丢轮胎的,特斯拉的问题从来都是司机的错,丰田也经常刹不住,一个刹车造假能持续20年的企业不一样卖得好。至于大众从来都减配到无与伦比,丰田本田倒是耐用不坏,代价是什么大家也都心里明镜似的。但又有谁说人家的车很差?你说这些车差我也不同意。
最后伴随着中国工业生产实力的不断增强,以及中国政府对国产汽车的政策倾斜,如今不少我国自主品牌都获得了很大发展,某些优秀国产汽车的耐用性甚至可以和合资车相提并论,驾驶的动力性、舒适性以及配置的完善程度甚至在同等价位的合资车之上。中国国产汽车还有着巨大的发展潜力,国产车和合资车都有自己的优势和不足,况且说到耐操,有五菱在此谁敢称第一?
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