汽车空调我们每天经常使用,冬天冷,夏天冷风,夏天冷风,汽车空调制冷和供暖哪个更费油?(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))今天我们来看看到底吧!

事实上,汽车空调加热的原理是将发动机的冷却剂流入热交换器,然后将鼓风机加热的空气吹进车内。一般来说,汽车空调的暖风是由发动机的冷却剂供给热源,然后用空调风扇将这种热量吹进汽车,使空调吹来的风变成热风。(大卫亚设)。

鼓风机它的功率很小,油耗也很少。

那为什么开启暖风后还会看到油耗增加呢?是因为A/C键,按下它时,汽车空调压缩机就会一直工作,这会造成车辆发动机负担的增加,也是会增加一些油耗的。

而汽车空调制冷系统的工作原理采用蒸汽压缩式制冷方式,汽车冷气是通过压缩机增压,使制冷液液化再汽化,吸收空气中的热量,然后达到降温的效果。汽车空调制冷时的功率约占发动机输出功率的10%~15%,由发动机驱动的“压缩机”才是油耗的根源,也是制冷更费油的原因。

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汽车空调制冷和制热,哪个更费油呢?

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