马自达宝马操控哪个好？总结很全面速看!全新昂克赛拉曝光！2.0L+超强操控，颜值很燃，操控不输宝马

说到马自达的汽车品牌，一些忠实粉丝认为它是日本的宝马，因为它具有相当出色的操作性。

当然了，这句话本身就有点过了，但是毫无疑问，马自达在粉丝心里的分量还是挺重的。目前马自达旗下最出名的应该就是昂克赛拉以及阿特兹了，但我们仔细想一想，昂克赛拉这款车型似乎已经多年没有进行大的改款了，所以消费者已经产生审美疲劳了。曾经它的竞争对手大众宝来，朗逸已经经历了一次又一次改款，这也凸显了昂克赛拉尴尬的处境。但好消息就是，全新昂克塞拉已经得到了曝光，改款后的昂克赛拉到底能不能重新回到消费者的购车清单，我们一起来了解一下。

首先我们来看外观设计，全新昂克塞拉和现款车型比较类似，只是在细节调整上比较明显。其中最明显的就是黑色蜂窝造型的进气中网密度很高，有着不错的运动属性。两侧的大灯使用了镀铬饰条与进气中网连接在了一起，充满了不错的精致感与运动属性。

从车型侧面来看，这款昂克赛拉的车身腰线没有升级，和现款车型比较类似，只是在一些细节上有了升级。比如熏黑的反光镜，熏黑的轮毂。有意思的是，新车为了进一步升级运动属性，使用了红色的刹车卡钳。

车型的尾部采用了明显的运动尾翼，两侧的尾灯也是光源层次比较清晰的造型。此外，新车依然搭载了双边共双出的圆形排气管。结合整个外观设计来看，新车并没有太大的升级，只是在细节上做出了一些运动化的调整，所以我们也能将它看作为小改款车型。

那么内饰升级会不会给我们带来新的惊喜呢？事实上依然没有，内部采用了红色加黑色的双拼色造型设计，运动属性不错，也容易燃起消费者驾驶的乐趣。悬浮中控屏幕，三炮筒行车电脑屏，机械挡把，贯穿式的空调出风口以及三幅多功能的方向盘，整个内饰设计和现款车型几乎是一模一样的，所以内饰配置基本上没有改动。

现在越来越多的新车使用上了电子挡把，按键式的换挡一键启动等电气化的配置，但是很明显这款昂克赛拉依然有着较强的机械属性，仿佛和现在汽车格格不入。

至于动力系统，依然搭载的是1.5L以及2.0L两款自然吸气发动机，像大众宝来之类的车型已经全部变成涡轮增压引擎了，但是这款昂克赛拉依然在坚持自我。

说实话，这款车型的整体设计更适合追求运动的消费者。如果你也想尝试一下马自达不错的操控属性，那么这款昂克赛拉匹配上2.0L的引擎，还是有一点看头的。