东风本田武汉公司怎么样？我来告诉你答案受疫情影响企业无法按时兑付，四方联动助力东风本田如期履约

总部设在武汉东风本田汽车有限公司，克服了疫情的影响，及时向日本股东支付了合同费用。

13日，长江日报记者获悉，这笔费用已按合同约定及时到账，顺利列入了日方股东的企业财报。

东风本田汽车有限公司由东风汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社合资组建，约有1.2万名职工。2017年、2018年、2019年，东风本田汽车有限公司年产值连续3年超过1000亿元。

2020年伊始，突如其来的新冠肺炎疫情给这家武汉支柱车企按下了“暂停键”。1月21日，春节假期后，东风本田汽车有限公司未能如期开工。

根据合资合同的规定，今年，东风本田汽车有限公司需向日方股东——日本本田技研工业株式会社支付一定的费用。“这笔款项需要在3月31日以前到账，并列入本田技研工业株式会社的企业财报”，东风本田汽车有限公司相关负责人介绍，“往年，我们都按照合同约定的时间，向日方股东及时支付了这笔款项。”

按照正常流程，这项付款业务需要先到办税服务厅税务备案，然后再持纸质备案表去银行网点付汇。可当时企业尚未正式复工，人员不便流动，电子付汇又超过了单个银行网点的对外付汇额度。东风本田汽车有限公司和远在日本的股东都很焦急。

“虽然疫情带来了困难，但我们还是想方设法按时支付，毕竟这是合同约定好的。”东风本田汽车有限公司相关负责人介绍，在向武汉税务部门反映问题后，企业财务人员、区税务局、省市税务局、银行网点四方联动，终于解决了问题，及时完成了该笔付汇网上备案的操作。

对契约的遵守，营造了良好的合资伙伴关系，也持续推动了企业的经营发展。车市逐渐饱和，东风本田汽车有限公司2019年实现销售车辆近79万辆，同比逆势增长约13%。

疫情防控与复工复产“两手抓”，目前，东风本田汽车有限公司3个工厂已全面复产，产能利用率达到往年同期水平，每日约可生产汽车3000辆，平均每50秒就有一辆新车下线。

“从数据来看，多数外商对投资武汉仍充满信心。”武汉市税务局相关负责人介绍，截至目前，武汉外商投资企业总户数为8609户，较去年年底户数增加44户。今年前4月，武汉外商投资企业入库税收占总税收的15%左右，与去年同期基本持平。 （长江日报记者文涛 通讯员黄祥辉 叶翩）