离合管路漏油隐患大–影响离合器失灵事小，影响制动失灵事大

[指南]

离合器是换挡的重要部件，你知道离合器油在哪里吗？离合器油不足会导致什么问题？离合器系统检查和常见故障是什么？今天我们通过这个事件了解了离合器系统需要注意的东西！

30秒全文核心内容摘要：

1.离合器漏油，离合器坏了，接着制动失败。

2、大多数离合器与制动系统共用一个油壶。

3、管路O型圈导致漏油，更换O型圈。

4、胶管与铁管压合处漏油，必须更换油管。

一、离合器油到底在哪？

液压式离合器的油在哪？多久更换一次呢？绝大多数车型的离合器油都与制动油采用了公用设计，离合器油就是制动液，制动液也是离合器油。所以离合器油的更换我们无需记载，只要记住制动液的更换即可。相比于防冻液、机油等消耗品，制动液的自然耗损很小，如果发现突然耗损增大需要引起注意。

二、案例解析

车主表示在早上行车时踩下离合器踏板，发现踏板不归位，离合器失灵无法挂档。于是来到维修店检查，发现制动液缺失严重。经检查，发现离合器管路漏油导致制动液严重缺失，离合器的主要故障表现如下：

1、离合器踩下后无法换挡，松开脚踏板无法自动回位：缺油或管路有空气。

2、踩下离合器换挡打齿：管路有空气、离合器片磨损、离合器主缸压力不足。

3、松开离合器后，车辆行驶无力，转速与车速不匹配：离合器片烧损或离合器踏板回位不良。

【该车故障】

很明显，对照上述故障现象，该车属于故障1模式。我们重点就要检查管路空气和制动液是否缺失。

【确认故障】

离合器系统漏油还是比较容易检查的，无外乎就是离合器总泵–油管–离合器分泵，该车的故障点在于离合器分泵端油管密封圈密封不良，导致油液渗漏。

注：离合器主缸漏油，容易渗漏到车内地板，检查起来要仔细，避免遗漏。

三、油管的更换

1、拆卸管路接头

螺纹式接头：使用扳手顺时针旋转接头即可拆卸。

快速式接头：如上图所示，拔掉锁止卡簧，即可拆卸油管。

注意：

卡簧的拆卸比较简单，向上直接拔插即可。拆卸后我们要检查卡簧的弹性是否良好，从新安装后能否紧固锁止。

大多数管路都采用这种铁管与胶管混合式设计，因为有部分活动走向区域，所以软连接是必要的。

一般情况下，漏油都出现在管路接头位置，这上面会有一个O型圈，随着使用时间增加，会老化开裂。对于这种情况更换O型圈即可。

拆装油管的时候，我们一定要保证安装孔内部的整洁性和润滑。可以看到管路油道非常细，稍有杂质即可堵塞。

【车主须知】

对于铁管与胶管压合部位漏油，我们必须要更换油管，不能继续使用。

四、制动液的排气

1、两人操作

2、车上乘员连续踩踏离合器踏板10-15次，在最后一次踩踏后无法松脚。

3、车下乘员听到指令后，打开分泵排气螺栓，油液和空气随即排出后，拧紧螺栓。

4、往复2-3步骤5次，即可完成离合器管路排气。

五、离合器油的注意事项

1、采用正规型号的制动液是必要的。

2、如果有单独离合器油壶的，可以按制动液更换周期进行更换即可。

3、管路纤细，注意制动液的洁净度。

写在最后：

多数离合器油都与制动液共用，所以检查制动液的同时也就连带验证了离合器油系统是否正常，如果油液快速缺失，在确定制动无漏油情况，就要重点检查离合器管路问题。离合器失灵较制动失灵更早被发现，引起我们足够重视是必要的。你学会了吗？