小资派本田CRV，我是这样听音乐的

作为经典的都市型SUV型号，本田CRV在全球已经拥有超过600万粉丝。

操控好、空间大、油耗低、性价比极高，一直都是定义它的标签。今天我们来探讨一下，小资派如何用CRV打造小资型听感系统，将声音推送到极致的。

本田CRV

CRV专业级改装方案

主机部分：原车主机播放方案

前声场喇叭：意大利诗芬尼S62套装喇叭

后声场喇叭：德国禾弦H161套装喇叭

环绕处理器：意大利诗芬尼Bo6环绕神器

超低音喇叭：德国禾弦B8超感低音炮

专业隔音：狮龙专业级环保隔音

方案施工方：合肥车之港汽车音响改装连锁

方案产品组合

原车喇叭

CRV原车喇叭，依旧是典型的“塑料喇叭”，质感差，整体声音浑浊，不通透。

标准化隔音施工

CRV原车隔音，门板仅有一层很薄的塑料皮，几乎没有什么隔音效果可言。

原车前门隔音

原车后门隔音

施工前，先将原车四个门板进行清理干净。

第一层止震隔音施工

止震板的目的，是为了降低门板的共振而产生的噪音，同时也可以降低风噪对车内的影响。

门板第二层隔音施工

第二层隔音的主要作用是将箱体包裹好，让低频弹性更佳。同时也可以阻隔共振和风噪。

前门高音喇叭安装

原车高音

首先将原车高音连同网罩一起取下。再更换成诗芬尼S62高音喇叭。

诗芬尼蚕丝高音喇叭

蚕丝高音相对于普通喇叭来说，细腻度和通透性会更好。

复原效果

前门中低音喇叭安装

前门中低音喇叭安装

前门中低音喇叭，需要使用专业的防水垫圈、密封材料和底座，同时采用多孔位固定。

喇叭焊接标准

喇叭的接线与铜柱之间需要进行焊接，保证在震荡的情况下，不会脱焊。

前门喇叭安装完整体效果

后门高音喇叭安装

后门原车喇叭

将后门原车高音喇叭取下，更换德国禾弦高音喇叭。

德国禾弦H161高音

后门中低音喇叭安装

后门高音喇叭

后门中低音喇叭安装

喇叭焊接后采用热缩管套牢并标识

后门整体效果图

安装在不破坏原车的基础记性，全车不破线，完全无损安装。

其他设备安装

智能环绕神器

环绕功放安装在座椅下方，因为本身厚度不大，不影响任何座椅调节。

超薄低音安装

为了保持一定的低音需求，低音炮安装在座椅下方，使用子母贴进行加固，也同样不会影响座椅移动和使用。

案例总结

1、作为经典的小资型SUV车型，提升音乐品质是很有必要的。

2、在完全无损的状态下，更换喇叭解决了清晰度、通透性和力度感的问题。

3、四门隔音大大降低了门板噪音和风噪，同时也使低频力度更好。

4、通过诗芬尼专业智能环绕功放，打造绝佳的车内音乐系统。极大程度上做好了对于整体声场的控制，均衡的调节等。将喇叭的效果推送到了极佳的状态，通过单向喇叭调节，削弱了车体内遮挡物、玻璃反射等对声音的影响，同时内置的AB类功放，也给足了喇叭发声的驱动力。整体环绕效果、立体感、舞台感，瞬间迸发。

5、为小资型车主，量身定制了一套绝好的改装案例。