CT125 Hunter Cub是本田期待的摩托车之一,可以说是Super Cub车系的Super版本(“CT”的代表“Trail”)。

CT125 Hunter Cub拥有125cc四冲程发动机与四档变速箱,同时配备电启动和脚启动系统以及17″轮框和前后碟式刹车。除此之外还有许多改装品牌为其推出如保护杠、后货架等适合轻度冒险旅行的配备。

▲可以随时骑著CT125去露营或日常通勤。

CT125最近在泰国和其他亚洲国家推出,但K-Speed花了很多时间对其进行改装。对我们来说这个消息并不奇怪,因为它是大型改装制造商,并且在为新型摩托车提供改装零件方面非常迅速。此外,他们还通过Super Cub和Monkey定制作品证明了自己在改装方面的专业知识。

对于CT125,他们只花了10天就完成此次改装。K-Speed使用基础车款来开发改装零件,让它的性能优于原厂CT125。

以”战争”为主题的改装对于其他摩托车来说似乎有些夸张,但在CT125上给人留下了深刻且相当适合的印象。

▲K-Speed首先将原厂摇臂换成延长2吋长的改装后摇臂,这样就可以将后轮从原厂的80/90-17尺寸更换成100/100-17。

原厂的挡泥板也被拆除,取而代之的是更薄、更光滑的挡泥板,然后K-Speed将挡泥板固定后货架内,而后货架同样是经过修改。

避震方面换成暗黑破坏神(K-Speed品牌之一)的后避震器,相比原厂增高1.5吋的强化穿越能力。

此外,CT125的原厂座垫也被替换,新的座垫缝线与菱格纹组合编织而成,车尾的其他改造包含链条盖以及来自K-Speed的方向灯等。

车头方面,K-Speed更换了Diablo车把、手把、油门座、迷你开关、后视镜以及来自Takegawa的刹车上泵。

▲新款LED头灯被优雅地安装在特制支架上并配有头灯护罩,往下一点则会看到一个新的前挡泥板安装在特制支架上,以及与后轮相匹配的90/100-17越野胎。

此外,K-Speed也为Hunter Cub推出专用保护杠,并将LED时速表安装在车身侧面的左侧保护杠上方。

K-Speed将原厂的电池盖和塑胶车身外壳涂装成粗犷的视觉效果。如果你仔细观察,你会看到一些小细节,例如新的刹车油管和侧驻。

也许最引人瞩目的是加特林机枪外型的排气管,尽管看起来像玩具,但毫无疑问的是真正的排气管,且还会随著排气而旋转,这类排气管其实相当难搭配,但在CT125身上却完全不违和的相当搭。

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