ESP这么重要，为什么还要弄个开关？到底什么情况下需要关掉？

现在汽车的安全性越来越高。那么这辆车的安全功能分为主动安全和被动安全。手动安全就是车上的各种安全气囊

有的车共有十几个安全气囊，有的膝盖安全气囊、侧空气窗帘、甚至安全带都有安全气囊，其主动安全性要多得多。

比如这个防撞报警，主动刹车，但是这些东西属于高配，没有部分低配车，ESP装在很多汽车上。

有些车型还是全系标准，我们去买车的时候也能看到一些车的广告。也就是说，在整个系统中，ESP是标准的，你可以知道它到底是什么，起什么作用。

ESP被称为车身电子稳定系统，不同的制造商有不同的名字。例如，本田的名字是VSA。

宝马被称为DSC动态稳定控制系统，这是不需要记住的。他们的作用都一样，很多车的控制按钮也不需要记住。

都是小车后面的两条曲线。这个功能是急转弯，路边摩擦力比较小，车辆侧滑时，

车辆的行驶方向不受驾驶员控制时，ESP会介入，控制打滑的车轮，帮助驾驶员更好地调整方向。

当然，ESP也不是万能的。不要认为ESP可以随时挽救生命。速度太快，ESP也没用。如果道路更滑

车轮打滑的话，ESP也可以介入，但轮胎没有抓地力，ESP的效果不好。因为ESP那么重要。

为什么要再装一个开关？一般按久了就会关掉。即使关了，ESP也好像关了，但是车辆失去控制的话。

它仍将开始干预，一些汽车将关闭，当然平时开车时不要关闭。有些特殊情况可以关闭

例如，下雪的日子，路上会结冰或结冰，本身很滑，正常开车的话轮胎也会打滑。

但是这时我们没有失去控制，ESP不知道。这时还可以刹车打滑的轮子。

想想看，在这么滑的路上，突然车轮刹车，很容易侧滑。另一种情况是。(*注：注：注：注：注：注：注：注)

陷入泥或沙地，轮胎在泥中空转，ESP启动，本来需要发动机更大的动力输出。

ESP启动后，发动机的功率受到限制，反而不能出去，因此在这两种情况下最好都关闭。你对ESP有简单的认识吗？(威廉莎士比亚、ESP、ESP、ESP、ESP、ESP、ESP、ESP、ESP)感谢大家的关心

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