宝马5镀膜效果怎么样？我来告诉你答案坐在这辆宝马525li里，你还哭得出来吗？

今天我来说说宝马的5系。宝马5系列是奥迪的A6和奔驰的E级，展示了更高级的动力和操作，追求更奢华的舒适。

昨天说了奥迪A4L的老大哥A6L，同样，作为3系的老大哥，宝马5系会有哪些出色的表现呢？就拿这款525li M运动套装版来说说吧～

3系与5系

首先，对比一下自家3系和5系的区别。3系作为作为豪华家用车的代表，定位就是家庭用车，会更加注重轿车的操控性。而5系因为其轴距长空间大乘坐感受更加舒适，因此更多被定位为公务用车，也就是“老板车”。而525li M运动套件这款车，由于运动套件的加成，最大程度上弱化了宝马5系的商务属性，而更加突出其运动化的定位，也可以看出宝马对年轻一代消费者的“偏心”。

外观方面

525li作为5系的入门版车型，前脸部分采用了常规的双肾式中网格栅，内部是密集的直瀑式的辐条，而且全系标配智能降阻主动式进气格栅，车辆启动时会主动闭合，有利于发动机快速介入工作。大灯均采用全LED光源随动控制大灯和远光控制，点亮效果出众。车头下方保险杠是大量的黑色蜂窝网状结构，整体看起来更具有运动气息，满满的肾上腺素飙升。车尾部分，尾灯依然是家族式设计，辨识度较高。后保险杠下方增加了一块大面积的装饰板，采用双边双出的排气管。

内饰部分

内饰方面，525li依然继承了BMW的设计风格，精致细腻的缝线做工，与木纹饰板的混搭，更能凸显年轻气息。12.3英寸的全液晶仪表盘，可自定义功能，显示效果十分细腻。10.25英寸的触摸式中控大屏，简洁大气，带有防眩镀膜，不用担心强光下看不清屏幕。搭载宝马的idrive车机系统，支持GPS导航、蓝牙电话、语音识别控制、carplay手机无线等主流功能，人机交互更加智能。电子档把还是“鸡腿”的设计，可选运动、舒适和经济三种驾驶模式。喜闻乐见的“丁字裤”方向盘，细腻的皮质缝线配上大块的银色装饰，手感一流。

车内座椅为仿皮材质，配上柔软的头枕，简单的一个小配置更能体现出宝马的人文关怀。前排座椅支持座椅加热功能，后排配备了带杯架的扶手箱，以及后排独立空调出风口、电源接口等实用功能。这些越来越细致入微的“去直男化”的配置，相信可以俘获你的心吧。

动力操控

525li作为5系的入门版本，搭载的是一台2.0T的低功率涡轮增压发动机，最大功率135马力，最大扭矩290牛米，可以说是满足甚至超过了大部分驾驶者的日常需求。匹配8速手自一体变速箱，换挡很平顺，没有顿挫感。前后均为独立悬挂，分别为前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这种底盘调教在处理颠簸路面时更加出众，更好的强调了驾乘的舒适性。

都说“宁愿坐在单车后座笑，也不愿坐在宝马车里哭”，那坐在这样一辆蓝天白云同款车标的宝马5系里，你还哭得出来吗？也许，宝马的logo正是想告诉你，这样一款车型，可以帮助你同时实现“诗和远方”的梦想。