宝马x5怎么调续航？我来告诉你答案油耗低至2.2L，纯电续航85km，售价85.99万，静态体验宝马X5 PHEV

在预算充足的情况下，如果让豪华品牌选择插头式混合动力的大中型SUV，你会选择谁？(*译注：译注：译注：译注：译注：译注：译注：译注：译注：译注：译注)今天笔者给大家带来的这辆汽车使用了电动混合动力，NEDC综合油耗2.2L/100公里，官方指导价格为85.99万韩元。

外观方面，外观设计大气，前脸方面，依然是家族式的设计风格，前脸使用双肾式的格栅设计，并且用了银色的镀铬进行了勾勒，搭配两侧的LED大灯，前脸设计的比较英俊。

侧面方面，整体设计的比较饱满，车窗边缘还使用了银色的镀铬，宝马X5 PHEV轮胎尺寸为20英寸，长宽高分别为4930x2004x1767mm，轴距为2975mm。

尾部方面，设计得比较大气，顶部使用了一个高位刹车灯，两侧使用分体式刹车灯，底部采用双边双出的排气。

宝马X5 PHEV，搭载了12.3英寸中控大屏、12.3英寸全液晶仪表盘、真皮多功能方向盘、可开启全景天窗等，内饰还设计了不少贯穿式的线条，拉宽了整个内饰的宽度，整个内饰设计的比较简洁大气。

车机系统还支持OTA升级、车联网、CarLife、CarPlay、语音识别控制系统、蓝牙/车载电话、导航路况信息展示等，增加了一定的可玩性。

体验者身高175cm，前排保持正常距离，进入后排体验时，膝部空间距离前排有不到2拳的距离，头部空间距离顶部有不到2拳的距离，整个空间表现良好，基本满足家庭来使用。

后备箱的空间比较大，打开之后设计比较平整，而且二排座椅支持放倒，这样后备箱的空间就更大了，轻松放置大件行李也没问题的。

宝马X5 PHEV，配备前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、胎压监测系统、安全轮胎、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、可变悬挂调节（软硬+高低）、空气悬挂、制动能量回收系统等，配置还是比较齐全的。

宝马X5 PHEV，搭载插电式混合动力，搭载3.0T发动机+电机的组合，发动机最大功率210kW，最大扭矩450N·m；采用永磁/同步电机，电动机总功率82kW，电动机总扭矩265N·m，系统综合功率290kW，系统综合扭矩600N·m，官方百公里加速时间5.6s，NEDC综合油耗2.2L/100km。

宝马X5 PHEV，使用了锂离子电池，容量为24kWh，纯电续航里程85km，电池支持液态冷却，并且标配充电桩一个。

宝马X5 PHEV综合表现还是不错的，而且还可以悬挂新能源的号牌，不必缴纳车辆购置税，在购车时还标配一根充电桩，可以安装在自己的车位上，这样回到家里我们就可以直接充电，还是非常方便的。大家觉得这款汽车怎么样？欢迎在下方留言和我一起讨论。