经历了一段时间缺乏“核心”的痛苦。车内芯片的缺货和涨价使制造商遭受了“买不起”和“买不起”的痛苦。
也让广大新老感到“优惠少”和“现车少”。东风本田终于扎起硬气了一回,壕气打通了与芯片供应商的直采渠道,不惜增加采购成本,牺牲企业利润,暂时成功保证了芯片供应,抢芯战役首战告捷。
9月东风本田生产整车恢复正常水平,其中主力车型CR-V、CIVIC和XR-V产能均可满足月均销量。下面我们来介绍一下主力车型之—— CIVIC(三厢车和两厢车两款)
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