本田雅阁怎么改装涡轮增压？我来告诉你答案一台美国人改装的十代本田雅阁 用的全是中国生产的改装零件

本期分享本田第十代雅阁的改造案例，车主是正统美国人，但是在改装这辆车的时候，用了很多中国设计的改装零件，下面慢慢讲讲到底用在什么地方。(大卫亚设)。

车主原车的造型，此时刚刚改装完气动避震

上图中的雅阁便是本期的主角，车型为北美2022款雅阁2.0T运动版，原车的外观与国内版本基本一致，不同的是它搭载了一台2.0L K20C4涡轮增压发动机，最大马力252 hp，最大扭矩为370 N·m。

我们直接来看看这位车主改造完成之后的样子：

前脸主体依旧使用了原厂前杠，但大范围的细节改造还是让它展现出更多个性元素。

首先进气格栅上方的镀铬装饰条被贴成了黑色，而位于中间的车标更换成了标识性的本田“红章”。前杠下方安装了黑色的前唇，最底部还装配了底盘灯光，不知道会不会被认定为汽配城风格。

前脸变化最大的是大灯，这款大灯由中国设计生产并制造，通过红色LED光源塑造出“恶魔眼”风格，底部的LED日行灯改为“剑刃”样式，风格更为犀利。虽然原厂大灯的羽翼式造型已经非常精致，但对于改装车而言，更具侵略性的改装大灯则更为协调。

整车的颜色由黑色改为枪灰色，包括车顶上方的Thule行李箱也贴成了车身同色。由于改装了气动避震，整台车呈现出低趴风格，使得车身更为修长，而安装在底部的侧裙令侧面造型更为饱满。

侧面造型最惹眼的便是这款风格独特的轮毂，该轮毂的品牌为ESR，属于该品牌的DUO-R（双R）系列，型号为LP52，每一颗的售价为1299美元。

轮毂的外沿呈现鲜明的红色，而中心为与车身相同的枪灰色，车主在配色选择上用了不少心思，如此设计让轮毂成为了整个侧面的亮点。

后保险杠进行了整体更换，改件品牌为来自中国的Yofer，车主拆下了包围上自带的四出尾喉，更换成带烤蓝色版本。尾灯品牌为Spec-D，经查询其产地也为中国，车主对该尾灯进行了改造，遮盖掉底部的LED光源，只剩下上方的两条灯光。

打开后备箱，内部的6组音响外放令人颇为震撼，音响的外沿同样为红色，与改装的整体风格相符。

车内基本维持了原厂风格，车主仅增加了车内氛围灯光，细心的读者或许已经发现了，在后视镜前方悬挂的装饰品，看造型是一个中国结。看到这里或许大家已经疑惑，这是不是一个生活在美国的中国人所改的车？

然而并不是，车主名叫Felix Gonzalez，是一位生活在迈阿密的地道美国人。

与很多热爱汽车的美国人一样，菲利克斯年轻时驾驶并改装的是一台福特野马，看起来文文弱弱的菲利克斯，所改造的车却颇具侵略性。

重新回到雅阁，目前这台雅阁的改装已经全部完成，车主表示未来很长一段时间都将维持这个造型，姿态改装注重细节，更注重个人风格的体现，您觉得这台车的风格有什么亮点，欢迎在下方留言。