车辆状态:2019宝马7系,买车2年,行驶4万公里,没有车辆事故,没有保养。

故障描述:车主反馈称,前不久去店里加过氟,现在空调又不制冷了,检查后有漏氟现象。

空调漏氟,可能是以下几个原因导致的:1,空调压缩机损坏;2,氟管密封圈老化;3,冷凝器破损。

故障原因1:空调压缩机损坏。

维修技师打开引擎盖,观察空调压缩机表面是否有油渍。如果有油渍,使用氟表往空调管路内加注测漏剂,并打压、观察氟表压力指针是否下降、空调泵是否有测漏剂漏出,可判断空调压缩机是否损坏。

解决方案1:更换空调压缩机,并使用氟表加入制冷剂即可。非人为原因导致,在质保期内4S店免费处理;超出质保期,4S店更换空调压缩机的费用在1.5-2万元左右,维修店更换空调压缩机的费用在1.5万元左右。添加制冷剂需车主自费,4S店的费用在200-300元左右/小罐,维修店的费用在200元左右/小罐。

故障原因2:氟管密封圈老化。

维修技师打开引擎盖,观察空调管路接口处是否有油渍。如果有油渍,使用氟表往空调管路内加注测漏剂,并打压观察氟表压力指针是否下降,并观察空调管路接口处是否有测漏剂漏出。另外,维修技师拆下漏出测漏剂的空调管路接口的螺丝,拔下氟管,观察内部密封圈是否老化,即可判断该故障。

解决方案2:维修技师打开引擎盖,更换空调管路密封圈,并使用氟表加入制冷剂即可。非人为原因导致,在质保期内4S店免费处理;超出质保期,4S店更换密封圈的费用在300-500元左右,维修店更换密封圈的费用在300元左右。添加制冷剂,需车主自费,4S店的费用在200-300元左右/小罐,维修店的费用在200元左右/小罐。

故障原因3:冷凝器破损。

维修技师打开引擎盖,拆下水箱上盖板与水箱上横梁,拆下前保险杠,全部裸露出冷凝器,使用氟表加入测漏剂,并打压测试,注意观察氟表压力指针是否下降,观察冷凝器表面是否有测漏剂漏出。如有漏出,即可判断是冷凝器破损,导致空调漏氟。

解决方案3:更换冷凝器,并使用氟表加入制冷剂。非人为原因所致,在质保期内4S店免费维修;超出质保期,4S店的更换费用在8000-10000元左右,维修店的更换费用在8000元左右。添加制冷剂需车主自费,4S店的费用在200-300元左右/小罐,维修店的费用在200元左右/小罐。

总结:经维修技师检查,案例中的车辆出现空调漏氟的情况,是由于氟管密封圈老化导致的,具体处理方法请参照解决方案2。另外,我们建议车主:定期保养车辆,发现故障及时维修。

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