空气悬挂技术于1998年由奔驰公司推出。空气悬架系统包括空气弹簧、减震器、导向机构、车身高度控制系统。

空气悬架不仅可以提供乘员乘坐舒适性,还可以对车身起到保护作用。奔驰S级悬挂系统为AIRMATIC主动空气悬挂,当其处于正常水平高度时按车身高度升降开关可以升30mm。如果想要把车子降到正常水平高度之下,需要车速超过一定值,比如说S模式,车速超过100KM/H,车子降到正常水平之下20mm。

文中用H6 Pro大师版和WIS演示奔驰221悬架压缩机故障诊断操作。

诊断步骤

1、选择奔驰->自动识别车型->确定车架号->汽油发动机->控制单元->底盘。

2、选择“LWR-悬架”。

3、例:选择读取故障码(注意以下的线路图,位置图,适合所有悬架电器类的故障,根据线路图,拆装流程的说明,方便维修人员查找线路故障)。

4、根据故障查找位置图,检查控制单元有没有故障。

5、根据提示悬架控制单元拆装顺序,完成拆装。

6、根据位置图检查空气压缩机。

7、根据空气压缩机线路图查找故障,完毕。

小结:

更换空气压缩机/传感器/空气避震/控制单元,删除故障码后,需要重新匹配空气悬挂系统车身高度,并试车确保故障排除。

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