奔驰s65amg天窗怎么开？我来告诉你答案梅赛德斯-AMG S65 Final Edition终极版亮相，V12史诗版的绝唱

梅赛德斯AMG S65 Final Edition是这个品牌最好的车型之一，Final Edition其实可以翻译成告别版，但其实更确切地说应该是终极版。

这个评价在它高达25万美元的售价面前显得理所当然，但作为最后一版的AMG S65，它的身上有太多与众不同的地方。之所以这样说，是因为这台车集合了目前奔驰最新的工艺、技术以及科技配置，从来自AMG，一人一机的V12发动机，到车内的定制高档皮革再到全车强大的主被动安全性能，厂家可谓在它的身上无所不用其极，仅限量130台的名额也赋予了它不菲的收藏价值。

外观方面，本就优雅的AMG S65又在独树一帜的古铜色装饰下，气质再度提升，加之AMG外扩的运动套件的加持，性能感也得以最大化的彰显。独特的AMG徽标被贴在了C柱处，时时刻刻展现着它不一般的身份，辅以象征豪华的多条幅轮圈，完美的将性能与气质融合。

内饰也在缝线以及碳纤维的饰板面前少了几分雍容，多了点战斗意味。其整体布局倒没有发生太多的变化，正如你们所期望的那样，从覆盖车顶的内衬到车门面板再到金属包边的空调出风口和富有光泽的碳纤维，都能给你视觉带来极大的触动。

配置层面同样是顶级，27个扬声器所组成的柏林之声音响与出色的车内氛围灯系统联手搭建出了一所移动音乐厅，身在其中，听着天籁般的音乐很是享受。此外，最早用在SLK上的Magic Sky Control全景天窗只需一键就可以带来私密的车内环境，辅以椅背处的小桌板、多媒体显示屏、航空式头灯、可加热杯架以及车载冰箱。移动音乐厅也可瞬间变成移动会客厅，这般享受怕是宾利和劳斯莱斯都无法绝对逾越。

当然，它毕竟还是一台纯血AMG，性能方面必不能辱了AMG的名声。在它的引擎盖下，藏着的是一台6.0L V12双涡轮增压发动机，最大马力621匹，峰值扭矩来到了难以置信的1000牛·米，而触发这强大扭矩的条件仅仅是转速突破2300转而已。但是整套动力在S 65上呈现出来的并不是暴躁的一面，而是高度的从容与优雅，能有如此感受的，也只有全新宾利飞驰上那台W12发动机能与之媲美了。

只不过以此也带来了不是太尽如人意的加速成绩，S65 AMG的零百成绩竟然输给了S63 AMG。但这并不代表V8对于V12的胜利，要知道，S65 AMG诸多顶级配置、装饰在某种意义上将是拖累了它的性能表现。此外，为了守住S级原有的那份豪华，排气管的音效也有所克制，好在经过AMG之手的V12发动机声线本就十分迷人。

如果你硬是要拿它去赛道上豁上几圈，AMG也为你准备了诸如Sport Plus运动+模式，驾驶感受自行脑补，手心冒汗加无能狂叫是绝对的。

写在最后：梅赛德斯-AMG S65 Final Edition是对这一代AMG S级的完美告别，随着发动机小排量化和电动化，V12的一只脚已经踏进了历史的长河中，很有可能下一代的AMG S就将无缘V12，但活在当下，当下，你依然可以自豪的说出，排量就是汽车的尊严。文/铁哥 图/Motor1