说到豪华品牌车型,不得不提老奔驰,奔驰是量产SUV的第一个德国豪华品牌。之后宝马X5、奥迪Q7陆续登陆市场,今天来品尝奔驰旗下GLE(原来是M级)系列。

第一代车型(1997-2005年)

第一代车型代号为W163,其目的十分明确,为进一步拓展美国市场所研发的全新车型。1997年第一代车型正式亮相,采用非承载式车身,并配备4MATIC四驱系统加持,上市后便获得较为优异的市场口碑。

第二代车型(2005-2011年)

M级推出后,宝马紧随其后推出X5,大众集团推出途锐及卡宴,市场竞争越来越激烈,奔驰将M级换代提上了日程。2005年代号为W164的第二代车型正式上市,这代车型变得更豪华及富有科技感,采用承载式车身结构,并装配AIRMATIC空气悬架,整车的舒适性有不小提升,相对其越野能力有一定的削减。

第三代车型(2011-2018年)

第三代车型的外观相比之前两代可谓有翻天覆地的变化,更时尚及年轻,外观也首次提供AMG样式套装可供选择。车内的设计及用料也更加彰显档次,无时无刻的流露出精致感。这代车型中期改款后,奔驰做出一个重要决定,将旗下SUV统一命名,全部更改为G+L+车辆级别的规则,自此M级更名为GLE,同时还推出衍生车型GLE Coupe,为了与宝马X6相抗衡。

第四代车型(2018年-至今)

奔驰(进口)-奔驰GLE

2018年现款GLE在巴黎车展进行亮相,转年在国内进行上市。外观层面上,这代车型褪去之前阳刚风格,而是变得年轻及柔润。正梯形格栅+“星辉”装饰,使其有着较高的辨识度。

车侧仍遵循家族以往的设计思路,平直的腰线带来较强的层次感,游艇式的C/D柱仍被保留,充满特色;车尾的争议较大,相比车头而言气场有些回落,只能说设计的轻巧顺滑,略显突兀。

自从现款奔驰E级上市后,再上市的新车都很难带来新鲜感,双12.3英寸屏幕使其风格过于家族化,整体彰显出大气沉稳的气质。用料方面并没有令人失望,使用软性或皮革材质进行包裹,并使用铝制或木纹饰板进行点缀。

动力方面,现款GLE提供2.0T及3.0T+48V轻混两种动力可供选择,并均已满足国VI排放标准。其2.0T发动机最大功率为258马力,最大扭矩为370N·m;3.0T发动机最大功率为367马力,最大扭矩为500N·m,与之相匹配的均为9挡手自一体变速箱。

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这款车为3.0T的入门版本,外观带有运动风格套件,其基础配置并不低,动力也较为充沛,正可谓面子里子全都有,车系中有较高性价比。根据汽车之家真实车主价格显示,这款车目前终端有7000元左右的优惠。就目前而言,进口的GLE、X5等3.0T车型价格均比较坚挺,是否有优惠并不是重点,重点是目前车源并不多,如果喜欢且有购置新车的打算的话,别犹豫,一定拿下。

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