国内车友期待已久的宝马第三代S1000RR旗舰跑车终于在国内上市,售价239,000元人民币。
第三代S1000RR取消了宝马经典的“大小眼”设计,整个前脸更加圆润呆萌,很多车友说没了灵魂,但是作为宝马摩托的旗舰,依然觉得双R很香的车友大有人在。
除了外观大变之外,宝马第三代S1000RR在配置和技术方面全面革新,在保证优秀操控的同时,变得和对手们一样追求速度极限,因此这一代的S1000RR也是有史以来最强的一代。
电子配置方面得到强大的升级,比如:Dynamic Traction Control,可调较的Wheelie Control,ABS Pro (Cornering ABS),Hill Start control都因为有六轴惯性IMU而得到升级。
6.5寸的大尺寸TFT全彩仪表盘,符合当下流行的趋势,驾驶模式方面,除了Rain / Road / Dynamic /Race之外,还可以选装Pro modes模式,分别有Race Pro 1-3。可以让车手自己调校各种参数设计,适应不同骑行环境需求。
全新发动机采用ShiftCam可变气门正时系统技术,在低转和中段表现得更平滑顺畅,高转更有激情。其他变化包括减低废排,降低油耗,运作时更平顺,新款发动机重量比旧款轻了4kg,新设计的排气系统也比老款轻了1.3kg。峰值马力增加到207hp,最大扭矩达到11.52kg-m。此外标配HP Shift Assistant Pro双向快速换挡,激烈驾驶的时候更加如鱼得水。
得益于Flex Frame新车架,和各种零部件的更新,第三代宝马S1000RR的整车重量减少了11kg达到197kg,如果选用M套件,重量会进一步减轻14.5kg达到193.5kg。
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