在诺诺当了5年作家,开了几百辆车。

但我最喜欢的,依然是我人生的第一台车——Smart!

昨天,我把它卖掉了,心痛之余,决定把我这五年的用车体验分享出来,帮助大家在购买Smart时做决策。

很多朋友不理解,我185cm的大个,为什么买一台小小的“老年代步车”。

其实,这和我的经历有关。

我干过一年的车险查勘员,每天十四个小时呆在车里。深知“通勤”是车子的基本属性。

加上我从小住在“一位难求”的市区,就产生了对“好停车”“便通勤”的极端偏执。

所以,当我见到神奇的Smart,半个车长,还能坐下科比。

如获至宝。

无数个夜晚,我躺在床上,甚至开始幻想开着它走街串巷,吃遍苍蝇馆的日子了,哈哈。

(图:双环小贵族)

(图:双环小贵族)

由于新车落地15~20W,比较贵(2012年,比亚迪还在抄丰田的时代)。我甚至还研究过双环小贵族(国内山寨,售价是smart的三分之一)。好在,没等我上车就倒闭了,听说后来配件都不知道哪里买去。

2015年,我来了上海。郊区生活,急需车子,买车这事儿就提上了日程。

起初想买个老款,毕竟预算十万,车价七八万,还能省个保养改装钱。选了好久,选了老款的暗夜精灵版,银川有一台只有五千公里,准新,价格好像9.5万。

原厂奶白色轮毂,熏黑大灯,买来都不用改了。

满心欢喜给我妈一说,她说你买个老年代步车干啥?我说带你看一下实车再评价。

到了4S店,正好新款上市。我妈看了一眼老款,又看了一眼新款。说这新款看着还像个车,你就买这个吧。

就这样,金主发话,我稀里糊涂地、满意地成为了首批新Smart车主。15万落地,1.0自吸的高配,一分钱没优惠,但选了我最喜欢的巧克力色。

(图:当年觉得新款丑,现在觉得我审美有点落后。)

(图:16年4月15日,销售小姐姐告诉我车到了,可把我高兴坏了)

后来我爸妈从银川把巧克力开到上海,工作和家,两个世界的第一次碰撞,给我感动得稀里哗啦。赶紧赚了点钱,去年给他们还回去一台野帝,驱车两千公里,除夕夜开到银川,恰好赶上疫情,感触良多。

详情请戳:「淘车作业」十万买进口四驱野帝,日行千里送爸妈


五年5万公里,体验如何?

作为第一批Smart车主,五年五万公里。Smart给我生活带来极大便利,好开好停,甚至有骑两轮电动的错觉。能上高速,能下小巷,遮风挡雨,带给我无比安全感。I

感激之余,给大家送上,可能是最全的Smart体验手册,哈哈!

先说说优点。

1.好停车

买车一个月,我就在重固镇有了许多专属停车位,别人停不进去,只有我能。即便满了的收费停车场,保安大哥一看是我,都会招呼进来,找个犄角旮旯,哈哈。

(图:我的专属停车位)

(图:停车场满了,保安大哥给找的犄角旮旯)

2.转弯半径小,只掉头不倒车

新Smart是我开过转弯半径最小的车(比老款还小好多),没有之一。几乎原地掉头,即便是单车道,只要我能开进去,就能掉头开出来。

这五年,我已经忘记,倒车出巷子是什么感觉!

3.变速箱更平顺,启停有窍门

相比老款AMT的真顿挫,新款双离合要平顺太多,开起来更像半个车长的普通MPV。

如果单去网上看车评,会发现车评人对这款变速箱的负面评价很多。

但作为车主,我负责地告诉您,没那么差劲。

首先,市面上所有双离合变速箱都有一、二挡顿挫,只是Smart也不例外。还有一个偏方,可以完美解决,只是涉及驾驶安全,给我留言,我再告诉您。

启停系统也可以通过刹车脚感控制,红灯拉手刹还可以松刹车活动脚踝,体验非常好。

至于动力,车小起步快,市区难遇敌手。

4. 底盘不颠有韧劲,高速轻松

老款被诟病悬架硬,新款变舒服了。

德法混血的底盘,Q弹紧致,高级感十足。(德国牌子,法国生产,听说是和雷诺某款车共享的底盘,所以放在法国生产了)

良好的悬架,加上6速变速箱,高速上非常稳,140km/h都没问题。过大车的时候,偶尔有侧风影响,好在侧风稳定系统能及时矫正。

5.省油

高架道路4.4个油,日常5个多,开空调使劲踩也就6个多。

6.空间大

别看车小,我185cm副驾腿是能伸直的。

车身高,头部空间也特别宽裕,有MPV的感觉。

后备箱空间充裕,之前接送我一位朋友,两天出行大包小包一堆,也轻松放下。

平时把置物板放上去,背后还有两个大大的置物网,非常方便。

7.音响给力

虽然全车只有两个喇叭,音质却非常好。低音耐听,高音通透,颇有些2.0即王道的感觉。

原厂带支架和无线充电的供电接口,主机连上蓝牙自动播放,非常好用。

8.安全

欧洲碰撞拿过碰撞五星,不说成绩多么好,至少同级领先。我这个最早一批的2015款还标配膝部气囊和侧气帘(据说2016款取消了)。对了,奔驰还安排了和S级对撞,撞后门能打开,也还不错。

总结一下:好停、好开、好掉头、动力不错、底盘品质感好,外加归属在奔驰旗下的品牌溢价,我只能说咱Smart是不可多得的好车。


当然,车无完车,虽然我是个善于发现优点的人。但作为“最”全体验手册,槽点我也详细掰掰。

1.骨子里的缺陷。

提车一个月,我发现挡把根部裂开了,找到4S店说不管,自费380,我上网一查很多车子都裂了,想着暂时不影响,就没管它,结果5年了,还好裂缝没有丝毫扩大。嗯,不管它就好。

同样,仪表台左侧盖板,也是微微翘起的,不管它就好。

中途闹出发动机乳化,我也观察了,打开机油加注口,还挺明显的,但就冬天有,夏天没。看了官方的召回方案,换一个金属的口,让你眼不见心不烦,就是掩耳盗铃嘛,我就没去弄。

其实发动机机油是动态的,不烧机油,就是机油增多(乳化),上海本来就潮湿,偶尔有乳化情况也属正常,至少比烧机油强,哈哈。发动机也会根据工况自行调节,不管它就好。

2.发动机轻微抖动

车小又是三缸机,车里会有较明显抖动,但在可接受范围内,还有通便之奇效。

3.配件贵,保养贵

奔驰子品牌,配件和保养价格和奔驰看齐。去年我撞了一下柱子,在4S换了左前大灯(卤素的),前杠,雾灯(卤素的),叶子板内衬,保险公司定了一万六。保险公司都有协议价,自己去会更贵,入手一定要上全险。

保养的话,官方是每两万才换空滤空调滤,我首保在4S店做的,只换机油机滤,吹一下空滤空调滤,小一千了,吓我一跳。(原厂机油比金美孚还差一点,因为有个升级套餐才用到金美孚)

索性后面都在上海店保养了,虽然配件进价贵,但同样价格能多换个空滤空调滤(我习惯一万一换)。

4.空调进落叶,容易有土腥味

前挡下空调入风口,挡异物的网缝隙偏大,常停在树下,落叶进去堆积在挡水槽内,下雨天腐烂了会有土腥味。(我恰好就住别墅区,有大量落叶,又恰好上海夏天潮湿叶子易腐烂,这问题困扰了我一夏天,一次保养被我偶然找到病因)

也好解决,异物网取下,落叶掏出,再用胶带把缝隙贴住即可。

详情请戳:困扰我整整一年的空调土腥味,病根竟是这个东西

因为空滤后置于鼓风机,落叶吸进去偶尔卡在鼓风机间隙,还会有异响。(我遇到过两次,拿长螺丝刀撬出来的)拿到车子一定记得封缝隙哦。

5.空调不制冷及时换冷媒

上海空气潮湿,我全年开AC,第二年夏天发现空调不制冷。结果管路压力还偏大,说明不存在泄露问题,猜测是含水高。翻看维修手册,发现这车换冷媒居然要连同干燥剂一起换。

但1000块的干燥剂,让我决定赌一把,单换了冷媒一百多,用了整整一年,又不制冷了。后来忍痛换了干燥剂,目前2年正常在用。

详情请戳:空调只是缺冷媒,竟然“忽悠”我换两千块的干燥剂?

详情请戳:车子空调两个夏天都不冷,气得我咬牙递上两千块钱「诺诺维修」

如果您出现了同样问题,从成本来算,建议大家单换冷媒,如果不差钱想省心,把干燥剂也换了即可。


忍痛割爱

(图:搬家中)

心爱的巧克力,本打算一直留在手里开,但计划赶不上变化。上海新能源插电混动政策即将截止,加上房价暴涨被迫上车。让我不堪重负,只能卖车变现。

银川牌照,车在上海,过户成本比较高。在公司上架也比较困难,我一度挺烦躁的。

好在淘车顾问的新疆发小正好想买,五万定金当天到账,我的巧克力就顺利登上了新疆的板车,在祖国边陲继续发挥余热了。


行情分析

最后说说我对二手Smart的看法。五年车龄的1.0自吸版本,里程少一些的,在7.5~8万左右。

能和他同台竞争的汽油车是没有。电动车我暂时能想到五菱MINI EV,虽然便宜,气囊都不标配,续航比较短,只适合短途通勤。

所以,Smart依然是无对手状态。

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