新宝马宝马BMW X2的外观是基于BMW M系列的UKL Performance系列制造的,外观采用了新的BMW家庭式设计语言,宽敞的进气格栅搭配黑色蜂窝装饰,给人一种更加动人的感觉。
新车尾部分设计简单明了,尾翼与尾灯遥相呼应,整体看上去更加动感时尚。新车的后部采用双出式排气,搭配双边共两出的排气布局,运动氛围浓浓。
全新宝马X2车内依然采用了全新的设计,整个布局非常的简单,中控部分还有一块10.25英寸的液晶显示屏,可以显示多媒体信息和语音控制,科技感满满。在用料方面,新车的表现非常出色,车身三幅式多功能方向盘,采用的是平底三辐式平底式,握感舒适,两边还有镀铬饰条装饰,整体看起来很高档。而宝马X2的内饰,也是相对简洁的设计风格,大尺寸的中控屏和多功能方向盘则显得十分精致,并且还采用了大量的钢琴烤漆装饰以及皮革包裹,在这个级别当中也算是比较突出的。
新一代宝马X2的配置表现也十分亮眼,比如前后雷达和倒车影像、自动泊车入位、无钥匙启动系统、后排出风口以及后视镜电动折叠功能。在车内,宝马X2拥有着未知英寸的全液晶仪表和10.25英寸中控屏,科技感与豪华感的营造都十分到位,配备了iDrive系统,支持苹果CarPlay和百度CarLife,以及语音识别等。车尾方面,全车车窗均为全系标配,后挡风玻璃采用全新的造型设计,整体视觉效果更加年轻化。尾门上方采用了隐藏式的排气布局,搭配双边共两出式镀铬装饰以及后扩散器,进一步彰显运动感。
全新宝马X2在乘坐空间方面有很大的改善,其前后排头部空间为3指,腿部则有两拳的距离,腿部与前排相当宽松,乘坐舒适性表现也不错。在储物空间上,宝马X2的表现同样不错,它还有手机充电口,但是在后排座椅背部分还设有两个USB接口。空间方面,宝马X2的后排腿部空间还是比较充裕的,坐起来不会感到拥挤,中间乘客的乘坐感受也比较舒适,并且座椅填充物较厚实,乘坐舒适感比较强。
最新BMW 宝马X2款BMW 333搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率192马力,峰值扭矩280牛·米。而宝马X2则搭载了一台代号为B48A20C的2.0T直列四缸自然吸气发动机,最大功率192马力/141千瓦,峰值扭矩280牛·米/280牛·米,匹配的是8挡手自一体变速箱。这台动力组合在国内上市的是三缸机的版本,并且在动力输出方面并不占优势,但是也并没有像其它车型那样强劲有力。
在试驾过程中,这台宝马X2的操控也是相对偏向于平顺,虽然不是一台SUV,但是底盘的滤震能力还算不错,路过坑洼也有着较为明显的侧向支撑,并且在遇到较低的坑洼洼路面,底盘能给出足够的支撑性,对于一般家用SUV来说,并没有太多余的吸引力。这款车的操控性能表现一般的不错,底盘也很好用。全时四驱系统的加持可以实现前后扭矩分配,而在行驶时可以获得更好的行驶稳定性。当发动机转向时,会介入工作时,车辆会根据驾驶员需求,以保持最佳的转弯角度,让驾驶者更好地通过性和更佳的操控。此外,新车还配备了XDS弯道动态控制系统,提高转向性能。同时,宝马X2还搭载了前后五连杆整体桥式独立悬架,可在转弯时对车身起到有效抑制效的控制。
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