里程超过22万公里的本田雅阁。
症状:车辆故障灯亮了,在店铺确认故障代码为P0134(A/F传感器加热器故障),店铺更换需要1600韩元,客户选择外部维修店更换(400韩元)。
当时故障灯消失,但没过多久,车子出现加速不良和熄火症状,故障灯不亮,且无故障码。
诊断过程:
1、试车重现故障:车子提速不良,急加速打顿,严重时还会熄火
2、通过HDS读取PGM-FI数据表,发现:
1)比传感器6.54mA(偏大),正常数值为0.01mA
2) ST为0.69(明显ECU在减稀燃油混合气);
3) HO2S(空燃比)S1加热器间隔打开或关闭
由此可判定ECM判定混合气过浓。
3,混合气偏浓维修方法,见图2
当更换新的ECM后故障消失。
4、确认ECU损坏
通过翻阅维修资料,正常的ECU对A/F传感器输入两组电压(见图3):
AFS+输入2. 2V电压
AFS-输入1. 80V电压
故障车的ECU对A/F传感器输入两组电压(见图4):
AFS+输入2.21V电压
AFS-输入10.72V电压
故障排除更换前、后氧传感器和PCM
经验总结:外面副厂件是便宜,但质量不稳定,可能会造成更大损失,建议去4S店保养维修,质量有保障。
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