2022 款 HONDA NT1100 旗舰级休旅正式发布，太帅了

上周，本田发布了新的旗舰级休车NT1100的预告片，VFR800F因环境规定退出舞台后，兼具质感、排气量和实用性的高级休车型号也缺席了HONDA产品线。(威廉莎士比亚，美国作家)。

昨天 HONDA 带着满满的决心与诚意，以 CRF1100L Africa Twin 作为基础，推出了满载高档配备、以“无所不能”作为宣传标语的全新旗舰休旅车款——NT1100

时尚休旅，机能十足

NT1100虽然并非运动街车、更非仿赛而是多功能休旅，但也传承了 HONDA 近年在 X-ADV与FORZA 750 这类DCT车款上采用的设计语汇，那就是流线、科技感十足的外观，不仅气场满满，虽然整车的轮廓与先前外媒曝光的 CG 图很相似，但正式的车头造型看起来又更肥硕了些，并且头灯灯具设计与现行款 X-ADV 十分近似。

NT1100 的整流罩能够很好地将空气进行导流，借此让骑士的手腕与下半身能够免于风压与热气、寒气的侵扰，而风挡也可以五段高度可供调整，最高与最低位置则相差了16.4cm，让骑士无论是在市区、山区想要多吹点凉风或是进行高速巡航想要免除风压的负担都能自由选择。

HONDA也在 NT1100 将加热手把作为标配，再搭配上定速巡航系统，相信能让骑士在多数的天候下都能拥有舒适的骑乘体验。

而作为大排量的休旅车型，载人与行李的自然也是必须轻松应付的需求，因此 NT1100 为此也准备了平坦、舒适的坐垫与扶手，让前座与后座都能轻松地上下车，更能轻松地将身体固定。并且 NT1100 也理所当然地提供了侧箱与后行李箱的锁点，让车主能够轻松地扩充行李容量，也不用担心强度不足。

此外说到 NT1100 的特色配备，千万不能忘记6.5寸能以触控方式操作的TFT全彩液晶仪表。根据需求，仪表能够切换金色、银色、铜色三种显示模式，其中的差别则在于行车资讯的显示：金色能够显示完整的行车资讯，银色则聚焦于时速与转速，铜色则是单纯强调转速，并且也有黑、白两种背景色彩可选。再加上兄弟车款 Africa Twin 也具备的蓝牙连线，以及Apple Carplay与Android Auto手机连动功能，这块TFT全彩液晶仪表可以说是与车体设计相吻合，质感与功能性都相当饱满。此外，HONDA 也贴心地为 NT1100 搭载了 USB 充电座与 12V 充电口。

传承非双，减震动力俱佳

作为旗舰级休旅车款，为了提供畅快、安心的骑乘体验，减震与制动自然是不得马虎，因此 NT1100 搭载了与 CRF1100L Africa Twin 相同的半双摇篮车架，并且在前后减震都选用了高档的 SHOWA 减震，制动配备则为 NISSIN 出品的对象四活塞辐射卡钳，并且搭配可说是公升级车款标配的 310 mm 前双碟与双通道ABS，借此确保跑得稳、刹得住。

动力方面也搭载了与 Africa Twin 相同的1084cc SOHC 八气门并列双缸引擎，能够在7,250 rpm提供102匹的最大马力，并且在6,250 rpm便能输出104Nm的充沛扭力，再搭配270°点火角度的特性与电子油门，相信能够提供骑士细腻、灵巧的加速反应。

电控加持，安心骑乘

NT1100 搭载了电子油门，因此不仅在国际六档车型上能够选配进退快排，更能实现更加全面的引擎电控选项。首先NT1100配备了5种骑乘模式可调——依照动力输出与引擎煞车的程度不同，共有城市、雨天、旅行 3 种原厂预设，让使用者能够针对大部分的使用场合自由切换，另外 2 种则是可供自行设定并储存。而HONDA招牌的 HSTC 循迹防滑系统与孤轮抑制也各有 3 段可供调整。

同时由于继承了Africa Twin的引擎构造，作为旗舰休旅车款的 NT1100 自然也提供了传统国际六档与 DCT 两种变速箱选项，经过进化可以算是第三代的DCT系统，能够给骑士提供从容、顺畅的变速体验，在需要全盘掌控时也能够切换为手动模式。

NT1100配色与版本

HONDA NT1100 提供Matte Iridium Gray Metallic、Pearl Glare White、Graphite Black 三种车色，并且提供国际六档与DCT两种变速箱选项。同时在配件部分也有三种组合可供选购，分别为：URBAN PACK：50 L后箱（含内袋与舒适后靠垫）、4.5 L油箱包；TOURING PACK：舒适前后坐垫、舒适脚踏、雾灯；VOYAGE PACK：50 L后箱（含内袋与舒适后靠垫）、4.5 L油箱包、舒适前后坐垫、舒适脚踏、雾灯。

不过目前欧洲 HONDA 原厂尚未公布售价，相信这台车型也会引进国内市场，售价方面可以参考 Africa Twin 非双的售价，如果喜欢这台车型的车友不妨可以等一等，那么你觉得这台旗舰级休旅 NT1100 如何呢？欢迎在评论区留言讨论。