发动机气门间隙应在冷差状态下进行检查和调整,如下所示:
1)松开气缸盖盖固定螺栓,拆卸气缸盖盖。
2)顺时针转动曲轴带轮,使曲轴带轮上的活塞上止点标记对准正时齿轮室盖上标记。
3)测量气门 1 号、2 号、3 号和 6 号的气门间隙。
4)在间隙中插入合适的塞尺,检查气门间隙是否合格,如图 1-23 所示。
5)转动曲轴一周,然后测量其他气门(4 号、5 号、7 号和 8 号)的间隙。
汽油机的气门间隙一般是进气门为 0.15~0.25mm,排气门为 0.25~0.35mm。柴油机由于工作温度较高,气门间隙相应也要大一点。
气门间隙的调整方法
调整气门间隙的具体步骤:先旋松锁紧螺母,用厚度符合规定间隙的塞尺插入气门顶部与摇臂之间,同时旋转调整螺钉直至拉动塞尺感到稍有阻力,最后用锁紧螺母锁紧调整螺钉,如图 1-24 所示。锁紧时气门间隙不能发生变化。调整完毕后,应再用塞尺复查一次,如有变化需重新调整。
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