这辆本田奥德赛开业后有5万公里左右。

每次启动时自动关闭功能的习惯可能是很多车主的习惯,动作标准又快又流畅。

当然我也不例外,

有天突然走得急没关闭,突然发现等塞车红绿灯的时候竟然自动停启功能失效了。当时心里爽快,也没想它会可能出现什么问题。毕竟奥德赛属于全球成熟车型,应该没那么多小毛病吧。就这样开了一个月左右,没什么其他反馈有问题。干脆不理它,不用每次开车前都要手动关闭自动停启功能爽多了。哈哈

往往打脸来的也很快,某天周一出门像往常一样点火起步一气呵成,当然自从不用手动关闭自动停启功能路上脚踩刹车等红绿灯或者堵车也发动机也不会停启。中途接个朋友停车熄火去小店买包烟,接到朋友回来准备出发突然悲剧发生。竟然打不着火了,仪表盘突然显示电瓶有问题打火闪不停。

实在没办法了叫4S过来救援,说明情况4s店就明白说电池挂了,派个车过来搭电回店里换电瓶吧。

后来师傅说一个月前你的车自动停启功能失效就应该注意电瓶电压可能不足导致自动停启功能失效。下次再出现这种情况要留意电瓶最好用保养的时候测量下电压心里有底。然后师傅告诉我自动启停的使用有些条件限制:

1,环境温度太高、太低

2,停车时车轮处于转弯状态

3,坡度太陡

4,安全带没系

5,电瓶亏电(可以正常启动发动机)等等都可能导致不工作

所以有自动停启功能的朋友以后出现自动停启功能失效要及时检查一遍是不是电瓶亏电电压不足。该换电瓶及时更换,不然哪天突然就在路途中打不着火。别到时到山卡拉的地方真是叫天天不应叫地地不灵。

大家有没试过被自己车突然不明原因抛锚丢路上,欢迎留言讨论。

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