怎么认本田车后面英文？总结很全面速看!还是只知道带T？汽车尾部的英文标识，你都看懂了吗？

如今，越来越多的车型将各种品牌英文名和技术名词缩写放在尾巴上，表示车型的高级型。

品牌标识相信大多数消费者都能看懂，但说到车型技术的英文缩写，估计很多车主都看不懂。倘若突然哪天小孩子或者亲戚朋友问起来，也只能哑口无言。今天CAR哥就带着大家认识一下，那些常见的汽车技术英文标识。

“L”

由于中国汽车市场对后排空间需求较大，不少车企针对中国消费者推出的长轴版车型，都有不错的市场响应。而车型后缀的“L”则表明这款车型是加长轴距身份，同时与进口的标准轴距车型作出区分。

一般情况下，加长轴距车型，后排空间要比标准轴距车型好上不少。不过有了这个“L”，也意味着这辆车大概率不是原装进口车。

“GT”

除了“L”后缀外，相信大家也见过不少“GT”后缀的车型。GT为英文“Grand Touring”的缩写。在未有汽车的年代，Grand Touring主要指用作长途旅行的大型马车车厢，这类型豪华马车多作为贵族出行所用。

在汽车诞生之后，GT也作为房车的代名词。以宝马品牌为例，旗下的GT车型相比轿车车型，拥有更大的尾箱空间，同时还拥有更优秀的底盘通过性。不过由于GT车型需要兼顾流畅的车身设计，导致其尾箱空间以及车身高度大多不及传统SUV车型。而对于跑车车型来说，如果其拥有“GT”后缀，证明该车型在追求运动性能之余，依然拥有不错的长途行驶舒适性。

“ABS”

ABS是制动防抱死系统（antilock brake system）的简称，这个英文标识大多出现在老款轿车以及大巴、货车等商用车身上。

其作用是驾驶员进行紧急制动时，该系统可以防止车轮抱死，缩短刹车距离。目前在主流乘用车型上，该配置已成为标配。

“ESP”、“ESC”、“DSC”

配备了车身稳定控制系统的车型，当车辆在紧急变线，或者暴力驾驶突破车辆极限时，车身稳定控制系统即可通过对单侧车轮实施制动，防止车辆的进一步失控。

该配置目前也较为常见，厂家基本不再拿出来作为宣传点，相反如果车型价格不亲民，同时又未配备该配置的话，那么这款车就有点不太厚道了。

“T”、“Turbo”

“T”大多出现在排量数值后，大众的“TSI+DSG”动力对于大多数消费者可谓是再熟悉不过。

随着排放法规以及排量税收的限制，越来越多车型也用上涡轮增压技术。该技术通过废气的压力驱动压缩进气，帮助发动机输出更强大的动力。

“VVT”、“CVVT”

在一些日韩品牌车型的车尾以及发动机罩上，依然可以看到“VVT”、“CVVT”等字眼。其代表的发动机可变气门正时技术，可通过电控系统改变气门开启时间或者开启大小，让发动机在不同转速下采用更合理的气门开启或关闭时机。

从结果来看，配备了可变气门正时技术的发动机，在一定程度上可以增加发动机的扭矩和功率输出，甚至还能降低油耗。

“CDI”、“CGI”、“GDI”

缸内直喷技术，顾名思义将燃油直接喷入气缸中与进气混合，这样的做法可以一定程度上优化油耗，同时还可以提高升功率。

不过缸内直喷在堵车工况中，也较容易产生积碳。

“FSI”

来到奥迪的车尾，“T”大家都能联想到涡轮，但“FSI”相信很多群众，甚至车主都会不知所云。

其实FSI指的是燃油分层缸内直喷技术，该技术将气缸中的混合气浓度依次分层，其中火花塞附近的混合气较浓，便于引燃；而气缸其余位置的混合气较为稀薄，便于提高燃油经济性。

“AWD”、“4WD”、“quattro”

由于实现四驱的形式有很多种，厂家的专有技术称呼也有很多，但只要你从车尾中看到以上标识，基本上就可以确认这是一款四驱车型。

至于那些某宝贴的壁虎，给个心理安慰就好。

写在最后

相信看完本期内容，大家对那些常见的车尾英文标识也有了一定的了解，大家记得收藏加关注。下次要是碰上哪个亲戚朋友问到，您车尾这些英文标识是什么意思，大家去趟洗手间打开收藏翻阅即可。如果你还有任何汽车小知识或者购车疑问，欢迎大家评论区留言。