丰田SUPRA的复活让国内JDM粉兴奋不已,但似乎以高昂的价格也让很多粉丝望而却步。但是从去年开始,广本要“复活”的消息显示了希望。18英寸轮毂、原装尾翼、手动阻挡等配置信息的曝光,令人心动。
其实INTEGRA型格可以看做是东风本田思域的姊妹车型,而广汽本田在型格的外观部分进行了诸多调整,首先就是前脸设计更为简洁,精致程度有所提升。进气格栅分层的设计很有质感而蜂窝网状造型也颇具运动属性,全系标配LED灯组,搭配底部的运动包围造型,视觉效果出众。
车侧采用了双腰线设计,提升了车侧视觉上的层次感。尺寸方面,INTEGRA型格长宽高为4675/1800/1415mm,轴距2735mm。作为一款主打运动的车型在细节方面,新车门把手、后视镜、B柱及C柱都采用了亮黑色涂装,配备双五幅18英寸切削轮毂,轮胎尺寸为225/45 R18,与车身整体犀利的线条走向相搭配,表现出不错的力量感和运动感。
INTEGRA型格的尾部设计采用了最新的家族式造型,全新“L”型尾灯的灯腔内部设计感很强,极具辨识度。如果选装运动套件后,配合后备厢盖上方的小鸭尾造型以及下方内嵌式多边形牌照区域,呈现出独特的潮流感。底部装配了双边共两出的排气和亮黑扰流器,而“240”的尾标则表明了车辆的峰值扭矩。
来到内饰部分,INTEGRA型格几乎和思域一模一样,配备悬浮式中控屏幕,整个中控T型台区域造型非常规整,中部采用贯穿式的蜂窝格栅饰条,同时配备了复古的空调出风口拨杆,细节处理非常到位,最新款三幅运动方向盘以及液晶仪表都没有缺席。
科技配置方面,INTEGRA型格将配备有最新的Honda Connect 3.0智导互联系统,包含语音识别、数字钥匙和Home Link车家互联等功能,新车还将配备本田Honda SENSING安全超感系统,高配车型提供12个扬声器的BOSE音响。
INTEGRA型格的座椅采用拼接材质,并且提供撞色设计,座椅整体舒适度尚可,对腰部、肩部有一定的支撑效果。
大家最关心的动力方面,INTEGRA型格全系均搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为182马力,峰值扭矩240N·m。传动系统除了匹配与思域相同的CVT变速箱外,还额外提供了国内思域没有的6速手动变速箱,为手动挡爱好者提供了更多选择,后期也有很大的改装空间。
随着近年来运动化的浪潮不断加深,”年轻化“与”运动化“成为了当代年轻人购车的主旋律,而在运动轿车的细分市场里,其竞争也远比从前来得激烈不少。新一代INTEGRA,是血缘上的又一次迭代也好,还是时代所需也罢,说实话,只有INTEGRA车系才是最能代表本田品牌的追梦精神。
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