本田汽车防撞梁怎么拆卸？终于找到答案了热门SUV的对比，拆开本田CRV、JEEP指南者、斯巴鲁森林人的防撞梁

通过热门SUV之间的比较，拆下本田CRV、杰夫齐男和斯巴鲁森林人的防撞梁。

在国内汽车市场，SUV在国内也很受欢迎。很多家庭用车更喜欢日系轿车，轿车体型小，驾驶也比较灵活，但是关于通过性，SUV的通过性比较高，车内乘坐空间和面积比较大，车主也很喜欢。下一篇和大家。

首先和大家一起看看本田CRV的防撞梁，这款小型的SUV销量一直是非常不错，那么在防撞梁方面到底有什么表现呢。本田CRV的前防撞梁长度是1090mm，宽度是80mm，厚度是1.39mm，表现倒是一般。前防撞梁片是片状的，这样的形状是没有B型防撞梁强度高的，不过结构标准，能缓冲的长度是达到了115mm。

让人比较惊讶的是，本田CRV这款车是没有安装后防撞梁，但是原本安装防撞梁支架的位置还在，是能自己进行安装的，也是不排除本田CRV为了节省成本考虑。从前防撞梁上看，本田CRV的片状钢材，在缓冲区域长度来说是比下面的车子要高一些，不过没有后防撞梁是真的硬伤，在这三款车当中唯一一款没有安装防撞梁的车子。

JEEP指南者这款车在价位和体积都是比较适中的，在进口车当中，这款车的口碑也是不错，在前防撞梁方面，这款车的长度是是1083mm，快递是达到了115m，缓冲长度是90mm，而指南者是采用的滚压成型的B型防撞梁，这样是比较扎实，而且保护面积同样是比较不错。

吸能盒是焊在车上的，后防撞梁同样也是使用的B型结构。不论是前防撞梁还是后防撞梁，在强度方面都是有很不错的保证，而且后防撞梁用B型结构的不多，指南者还是比较让人放心的，一个不好的地方就是在被追尾的时候，吸能盒不利于维修。

斯巴鲁森林人这款车的操控性大家也是都知道，在同级别当中绝对是数一数二的。但是很多日本车合资车防撞梁都有偷工减料的情况，一起来看看森林人。在前防撞梁上是直接连接车身纵梁，这样是不太利于维修的成本。前防撞梁长度是1180mm，宽度是98mm，厚度是1.69mm。

在后防撞梁上面，森林人的后防撞梁结构比较标准，吸能盒是通过螺丝固定在纵梁上的，受损时拆卸很方便，梁体本身能保护的面积也非常不错。长度达到了1355mm，宽度是76mm，厚度是1.84mm，缓冲区的长度达到了65mm。虽然前防撞梁造型特殊不过是能起到吸能作用，所以是弥补了一些不足吧。

总的来说，在这三款车型当中，本田CRV是没有安装后防撞梁，这个用料方面真的是节省的有些过分了。森林人以及指南者在用料上是没有节省，这个差距倒是一目了然了，不过还是希望厂家能够进行改进一下，成本节约的不要那么厉害。