不仅延长,还对新宝马3系列进行了超详细评估。

担忧

这次实拍车,两位前辈参加了与宝马3在中国的第一次媒体活动,非常高兴地介绍国产新宝马3系。

07:18

325i

二师兄身边的这辆黄色的是标准轴距325i,中网是二师兄非常喜欢的硕大的黑色进气格栅;而且新3系是全系标配主动式进气格栅,理论上能降低0.01的风阻,更重要的是封死之后更好看了。

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全LED的大灯,在车里面也发现了自适应远光的功能。海外版的3系有配备激光大灯,国产版的目前没有看到。

下面有一个ACC的探头,这台车拥有L2+级别的自动驾驶辅助能力,能在中低速的时候解放双手,你可以长时间的不握方向盘;它车里有一个摄像头监视你的眼睛,你的眼睛注视着路面,你的手就可以长时间的离开方向盘。

325i标准轴距车型,轴距是2851mm;长轴距版本325Li的轴距为2961mm。

内饰不用多说了,这是宝马最新一套的内饰设计,和X5、X7的内饰是一样的。

中间是12.3英寸的全液晶仪表和一个10.25英寸的中控屏,中控屏内置iDrive 7的操作系统,并且这是宝马第一台搭载宝马智能语音助手的车。

325Li

长轴距325Li版本拥有同级别车型中最大的全景天窗。

后排空间,325i只有3指而325Li有1拳3指的空间。

同时长轴距版后排拥有很舒服的头枕。

增加了全景天窗后,后排取消了化妆镜;另外也没有看到后排的老板键以及后排的遮阳帘,换代之后相当于这个长轴版车型的配置有增有减。

动力

全新一代3系的动力仍然是B48的2.0T发动机,低功率325是184马力、300牛·米;高功率330是258马力、400牛·米,数值都有了一定程度的提升。

其实纵观宝马全新一代3系,它能长能短、能文能武。产品力在同级确实显得非常的强悍,起售价31万多让这台宝马的全新车型离我们也并不是太遥远。

之前试宝马X7的时候说过,那台车适合年轻有为的你;而这台全新一代3系甚至不要求你多么的有为,享受你的年轻即可!

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