今年的天气几乎和往年一样。从古人守的二十四节气来看,现在刚刚进入暴雪阶段,同志还有半个月,但毕竟人们的生活条件越来越好,所以想天气凉了什么时候开空调取暖可以供应,再加上每天上下班,怎么才能避免寒风刺骨的痛苦。(我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说。

所以今年微型纯电动车市场热闹也有这一部分原因,各大车企纷纷推出新品来满足消费者需求,再就是伴随着部分地区的汽车新政,纯电动汽车也确实是主推对象,毕竟很多家庭已经有了一台车,再买一台自然得考虑成本和用途。

再比如刚才所说,很多人觉得冬天太冷,有台能够遮风挡雨的车就行,所以预算显然不要求多高,只求实用就好。所以今天我们就挑选出,目前国内纯电动微型车阵营关注度最高的四款车型,它们既有足够出色续航,也有个性十足的设计,当然更有一个不算贵的价格,它们分别是奇瑞eQ1、欧拉黑猫、新宝骏E300以及零跑T03。

奇瑞eQ1,指导价6.68-7.88万

要说奇瑞eQ1可真是纯电动微型车市场的一员老将,它还有一个比较可爱的名字——小蚂蚁,从价格来看,目前该车终端报价不足6万,考虑顶配车型也只需要7万以内,还算是比较合理,对于多数家庭而言都可以负担。而经过多次升级,如今小蚂蚁全系车型续航完全一致,301km不说特别夸张,但也可以满足对续航的基本要求,因为3.2米车长和2.15米轴距满足前排乘坐刚刚好,所以别看它全系提供四座。此外值得一提的是,顶配车型叫做女王版,采用全系唯一的白粉色外观和内饰,看起来更有质感。不过顶配车型功能还有提升空间,比如LED大灯、定速巡航等功能理应出现。

欧拉黑猫,指导价6.98-8.48万

再看最近比较火爆的长城旗下新能源品牌,而欧拉黑猫是更名之后,此前它叫做欧拉R1,不过换了名字显然更符合它的定位,因为这款微型纯电动车整合多为圆角设计,所以给人视觉效果非常饱满,比如看到前大灯之后很多人就感觉眼前一亮,LED日行灯也可以更好提升辨识度。此外尺寸上欧拉黑猫也不错,3495*1660*1560mm长宽高和2475mm,显然要比奇瑞eQ1可以更好的满足对空间要求,所以它的四座布局更有优势,如果你打算日常上下班且接送年龄较大的孩子,顺带着买菜等其它需求,欧拉黑猫更值得推荐。

此外车型不同续航里程也不一样,最低301km,最高405km,不过我们认为351km的次顶配车型就够了。

新宝骏E300,指导价6.48-8.48万

至于新宝骏这个品牌,我想最近两年各位也没少听说它的事迹,而新宝骏E300算是该品牌首款新能源车型,定位非常入门,但是拥有相当丰富配置。比如它的两款顶配车型,刚才所提到的奇瑞eQ1和欧拉黑猫不具备的车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、自动泊车入位等当下主流的驾驶辅助系统均有出现,此外还有10.25英寸全液晶仪表盘、智能车机系统等实用性功能。当然新宝骏E300的设计也不差,它甚至要比上述两款更个性,比如车头造型和车身侧面,如同概念车一般。

再者就是座椅布局,分为3座和4座版,但受限于比eQ1还要入门的尺寸,所以乘坐感受只有前排比较合格。

零跑T03,指导价5.98-7.58万

如果从售价来看,零跑这款微型纯电动SUV应该是最亲民,全系四款车型不说,且续航里程均为403km,百公里加速实测12秒以内,比官方成绩快了2秒多,在今天所介绍的四款车型中也确实是最佳,包括尺寸也同样如此,3620mm车长和2400mm轴距可以满足对乘坐空间基本要求。而它的功能性也十分齐全,当然仅局限在顶配车型,像当下流行的L2级别驾驶辅助系统出现在一款7万左右售价的微型车上还是让人感到惊讶。但是零跑T03的槽点在于它设计一般般,而且底盘配置同级垫底,比如后悬架为非独立,这就让它舒适性有些欠缺,但又胜在内部做工和用料更强一些。

写在最后

还是回到开头所说,这四款车型定位相当入门,它们只适合作为家庭第二台车,也就是只用于日常代步,那么将会是接近完美,毕竟动力不差,设计个性且配置足够丰富,包括品牌也值得信赖,所以当下越来越多的家庭愿意为老婆选购一台代步车,如果你也有这个打算,那这四款车型值得细品。

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