宝马X1的用车感受

宝马X1的汽车鉴定型号：2021宝马x1s驱动器25li领先型

2021年买的宝马X1 sDrive25Li阅读器型，对比了当时很多同级车型、奔驰GLB、奥迪Q3等，最终选择了它，证明了这是真爱！开车已经一年多了，我想分享一下感情！

说说车的感觉吧。

最令人满意的是：

宝马标准，后排空间，性价比高！

最不满意的是。

电脑有时错误地提醒你胎压不足。

后排空调不给力，前排已经很冷，但坐后排的人还在出汗。

避震是真的硬，过减速带，很颠簸。

车外观：

颜值控：喜欢蓝天白云的宝马标志，以及宝马大尺寸的双肾进气格栅。

车内：

采用传统的双圆环式的仪表盘设计，感觉还可以，没有大家说的那么老土。

采用经典的T形布局，黑棕拼色配合钢琴黑色饰板，营造档次感。

最喜欢就是宝马的T字方向盘了。

还有这个钢琴黑色饰板，俗称指纹收集器。有点难打理。

Carplay功能很好，直接连接苹果手机，一上车就可以自动播放音乐，音响效果也可以，当初想装曼哈顿音响，但是要再等多一个月，想想还是算了，就直接原车出厂，什么都没选装。

车内饰是棕色，感觉挺高档时尚，六色氛围灯在晚上很明显，效果很好。

还有一个全景天窗，偶尔开开，感受外面的气息，很舒服。

座椅

喜欢座椅记忆功能，设定1和2，我设置自己的位置是2，如果位置变过，每次开车，只要按2键，就可以自动调节，不用像其他车那样调来调去。

后排座椅空间确实很大，前排座椅有伸缩可调节功能，座椅放倒可以临时睡一觉。

但是座椅有点硬，长时间坐会不太舒服。

感应尾门功能

刚开始买的时候，经常试这个尾门感应功能，试多了就不新鲜了，感觉不太灵敏，可能是方向不对，一般都是用钥匙或者按键多。

因为使用了防爆轮胎，没有备胎，后备厢下面空出来，可以放很多东西，我现在都是放些露营凳子、装备等东西，非常方便，随时想去哪露营就去哪露营。

驾驶感受：

方向盘偏重，低速20-40内滑行还是会感受到顿挫，想超车或者时间很赶的时候，想加速可以随时加速，加速感很好。开高速可以使用定速巡航，也可以释放双脚。鸡腿档操控感很好。新款宝马X1要采用拨杆式换挡，感觉操控乐趣会少一点吧。

另外，行驶过程中，如果速度很快，胎噪大一些，但是播着音乐基本也听不到了。

油耗

综合油耗8.0L/100KM，每天用于上下班，加上周末经常外出，每月1500元油费。

自动启停功能关还是开？

有些人说，自动启停，能省点油，但是其实频繁启动对电瓶要求较高，伤害较大，电瓶很容易就会坏的，可能两年就要更换一个。另外频繁启动也降低火花塞的寿命。

所以我上车后就会关闭自动启停功能。

宝马X1尾标是否扣掉？

关于宝马X1尾标，是否扣掉，本人是不扣的，懂车的扣掉也没用，不懂车的就知道你的是宝马。而且这宝马X1也不差啊。

宝马x1购买建议：

宝马的外观大气，空间很大，指向精准，定速巡航，省油，座椅记忆，蓝牙连接，鸡腿档把，多种优点，性价比很高！

如果对动力要求不是很高的朋友，可以选择1.5T三缸，价钱会低很多，真的是入门级了。适合上下班代步

如果对动力有要求的朋友，建议多几万选择2.0T四缸，动力有要求的朋友，开三缸实在是会吐槽的。

总结：

亲爱的你，你会不会买宝马X1，如果已经开了宝马X1的感受又是如何？

有什么优点缺点，或者有什么功能是待挖掘的？

欢迎在评论区留言探讨！