汽车音响漫谈，拆车喇叭那点事

探讨本期可以解除对汽车音响不了解的汽车朋友们的疑惑

在很多车友的印象中(为什么是印象，因为他们听别人的话，或者自己听，或者是从网络渠道认识的)，豪车喇叭一定很好！所以，豪华车最好把小号拆下来装在自己的车上！这个逻辑似乎很有道理。

我们来细看一下事实是什么样？！

先看下所谓事实，豪车喇叭一定好？宝华韦健在宝马或者沃尔沃上面并不是标配，只有高配或者选装才是，柏林在保时捷和奔驰上同样也得高配或者选装，其他诸如哈曼/B&O一样都要高配或者选装，宝马除了哈曼或者宝华外的配置，简配前门高音和后面高音是家常操作，奔驰简配高音和一只低音也同样如此，奥迪和沃尔沃倒是喜欢简配中音，所以能指望它们声音能多优秀？如果你对此无感，基本可以判断要么平时就听个收音机要么对音响确实没啥要求。

接着来，上图中我们这位女师傅身高1米七五，如果她的衣服穿在1米六的女生身上那肯定大了，穿在身高两米的女篮身上那就小了，不对能不能穿上都是问题！这就有个概念量身定制，不同车系选装或者高配喇叭品牌都是属于定制产品，体现在

1，喇叭尺寸和形状区别大，就拿低音来说比如宝马奔驰虽然都是八寸但形状都不规则也不能通用，奥迪选装Bose有单独箱体（部分在后平台比如A4），但大部分车型连低音预留位置都没有！

2，喇叭安装位置差异大.还拿低音举例，奔驰在脚踏，宝马/路虎在座椅下面，奥迪/凯迪拉克/JEEP后备箱，雷克萨斯后平台

3，再退一步，选装或者高配的音响系统一般都会搭配有外置功放，功率从几百到上千瓦不等，推动的喇叭阻抗/功率/灵敏度怎么可能和普通车型主机直推的喇叭差距巨大？你买来的B&W原车孱弱的主机能推动？！

4，不同车系根据车型定位对声音进行最终调试，通俗点，BOSE和柏林，各有各的的味！

总之，希望大家了解以后能少走弯路！后面有机会出一期关于原车选装喇叭真假对比的文章，主要针对几个“广为人知”的品牌，比如Harman/kardon，Bose等，关于汽车音响，诸位兄弟有什么想进一步了解的，可以留言大家一起交流[握手]