【顾渚紫笋】茶叶之路：宜兴杨贤茶和古竹竹笋茶(2)

:高山盛产竹子，山民被砍下后每人拖200斤，沿着山走下去。

与休闲回忆的李兴不同，《茶经》中描述的高田山与地名一起延续。桑尚县，目前“房间(相)对接”、“狮子对接”、“狮子对接”、“高牛”、“竹牛”、“孙权”、“孙权”、“沙浦”溪水。

茅竹林中石板山道蜿蜒通往高山。有时要避免错误的竹根。两边的沟崖之间茂盛的茶树在破碎的岩石之间自由生长，一直延伸到山峰的高度。枝头结着茶花，脚下缠绕着藤蔓杂草。

陆羽写道：“上者生腐石，中者生砾土(沙土)，下者生黄土。”“良爱阴林，紫，绿者，笋，芽者。”差不多是根据眼前的景象写的。据澳大利亚车圈著名游侠“转向架”称，紫竹车开始向唐代进贡，中途衰落，但一直延续到清初，有少量特工，茶树品种得以保存。

一千年来，大自然更新了几代人，但仍然是车型的自然性繁殖，延续至今的子顺序后代。在大力普及无性繁殖插入良种的时代，自净差时间长、纯基因反而显得更加珍贵。高山中满山的茶树似乎总是在这里，是这个山谷的主人，与共产鸟语共生，只有在采茶的季节，人们才会来大吃一惊。

唐代的紫纯茶按照当时的制茶法蒸的话会变绿、压碎、压成茶点，再烤干的收藏品。喝的时候放入切成小块的筛子、盐等煮着喝。一定要带紫色的新芽吗，已经不能测试了。向在茶山遇到的老茶农请教，他说，小时候还是经常出现姿色的，现在大部分都已经融化了。紫色的嫩芽、绿色的嫩芽都很好，高州村竹山也是层层叠叠的，远离城市是出好车的绝佳环境。

只是村民们对车不太在意，家家户户都改建成了瓷砖别墅，周末有一辆车，来自上海、杭州的游客，来这里小住几天，收入比泡茶多得多。 (模板，钱)山谷间的小溪和自古著名的“金川”一起从山上出来，物价最常见吗？鸡洗蔬菜的妇女。而且，满山的竹子请贵州省工人割背也是收入。

这样茶园管理和制造汽车，讲究的人也少。古代茶山入口，开茶馆的茶城村民，反而一直用古茶山茶亭泡茶。味道朴素，有香味，与其他地方的绿茶相比，特性也不太明显。

当地茶馆和谐，主人在澳大利亚茶圈有“大和”号，致力于复兴紫淳。两人制造了10多种自净车，从澳大利亚地区车政制造的澳大利亚自净到地理范围严格限制的高田山自净，还根据唐代制车法重新改造的自净电车。

我最喜欢的是野生紫竹纯茶。这个找遍了山和四周，找到了与尚伍德古田山土壤地理相似的山峡，还有很多扔荒地的野生紫竹纯茶树。 这里的茶精制作的野生竹笋味道非常清纯，简直有点“可爱”感。他说，多神照顾下，今天获得了特别多的紫芽。泡茶的每个环节都要更加细腻、分秒，才能尽情发挥茶叶的才能。 (本文摘自《生活月刊》《茶之路太湖篇风土与茶韵》，作者：车噪音，图片/魔灵。）

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