【立顿官网】茶罐质疑误导消费者。

资料来源：南方日报

最近“网红”易拉罐车又一次火了。“易拉车征收智商税质疑”登上了微博搜索表。与此同时，流传着“小罐茶大师会不会累”的画。嘲弄的背后是小罐茶是否是主人亲自炒茶的疑问。接着，小罐茶在官方微博上被称为“大师作”，是指代表大师技艺的作品，而不是大师亲自去炒茶，“大师公开声明炒茶的人不累，说明辛苦。”

对《大制作》的宣传提出了疑问

以“小罐茶、大制作”为广告语的小罐茶近年来在茶叶市场突然冒出来。公开资料显示，小罐茶用金属罐充氮，使茶保鲜。一罐有八个品类，分别是普洱茶、大红炮、西湖龙井、铁观音、黄山毛峰、茉莉花茶、白茶、洪洪洪红。据说，为了应对不同的车型，易拉车邀请了中国8位第一大使，包括西湖龙井茶大师戚国伟、黄山毛峰传统制作技艺第49代前批准的40辆车、中国普洱茶终身成就大使赵炳良等。

南方日报记者在小罐茶网站上说：“八位制茶大使，请给我一杯中国好茶。小罐茶的八大名茶是八位制茶大师严格按照大师工艺精心制作的，是大师的代表作，也是中国茶的代表作。”在宣传中，小罐茶被称为“小罐茶、大制作”、“非传统认可名家大师手工茶”，以地区为代表的茶叶与该茶的代表大使放在一起。网上发现的小罐茶宣传片显示，包含“非传统继承人名家名家手工茶”、“小罐茶大师作”等词语。

但是，小罐茶的这种宣传最近受到怀疑，导火索是小罐茶相关人士最近公开的数据。小罐茶2018年零售额达到20亿韩元。

据悉，一般手工茶师傅每天炒新鲜茶叶30斤左右，最好的茶母每天可以炒40斤。微博用户“华尔街见闻app”计算了关于小罐茶的账目，声称小罐茶的“8位制茶大师用手工制作”，“每罐都是泰斗级大师用手工制作茶”，每位大师一年炒2.5亿辆车，然后通过价格转换，平均每位大师每天炒220斤的顺序，“小罐茶”

不是手工制作的

“网红”易拉车的价格不菲。记者在小罐茶天猫旗舰店看到，小罐茶组装下一年品礼盒(80g)的价格为1000韩元，达到6000多斤，从价格上来看，小罐茶可以说是“车上的贵族”。对此，一位网民表示，茶罐以手工制作的名义和广告收取“智商税”。

对于网民的疑问，小罐茶最近发表了正式声明，做出了回应。声明说，熟悉汽车行业的人都知道，目前有一些规模的汽车企业已经在用现代设备取代手工汽车。这是业界变化和升级的大趋势。“大家都关心大使的疲劳吗？”的项目。我认为台词应该很累，但不是炒茶的手累，而是说明心累！" "

市场中心总经理梅江对媒体说：“罐茶从来没有对外宣传过。”“大使手工茶”“大使作品”是指代表大使技艺的作品，大使并不是亲手炒茶。”梅江表示，小罐茶的8位大师担任各茶叶类的“首席产品经理”，制茶公司正与小罐茶一起制定茶叶产品标准，严格检查原料的采集和生产过程。更多的艰苦工作和艰巨工作正在逐步交给现代化的汽车制造设备解决。

但是网民们对茶罐的反应没有购买它。一位网友表示：“茶罐虽然不明确宣传茶叶是大师亲手炒的，但‘大制作’等宣传语让消费者认为小罐茶是主人的手工茶。”

部分律师表示，《广告法》规定，以虚假或误解的内容构成欺骗和误导消费者的虚假广告。而且，小罐茶以“8位泰斗级茶大师的作品”等为宣传点，以“所有罐都是泰斗级大师制作的”、“每罐都是大师制作的”为宣传口号，普通大众可以理解为，那茶叶都是8位大师制作的。如果茶壶实际上是现代化汽车设备生产，大师只代表大师技艺，大师。

是广告炒作还是树立行业标杆？

据悉，小罐茶成立于2014年，2016年12月，小罐茶完成了数千万人民币的日元融资，投资方投资北京建坤。罐茶真的是众所周知的，2017年要登上CCTV广告，跃升为车界的“网红”。

据易拉车宣传相关人士透露，创始人杜国国造车的想法是看到茶业分散、不规范、消费者认知障碍高，经过三年的调查和访问后正式启动的。

长期以来，中国茶产业缺乏与中国茶辉煌历史相一致的优秀品牌。“7万家茶叶企业”，在对中国茶叶产业进行外部评价的几年里，缺乏强势品牌一直是制约产业发展的主要因素。目前，整个茶业的规模超过千亿，但在这个千亿市场上很难看到品牌茶业。短短几年就登上了茶叶行业的“网红”，是用广告炒作，还是在茶叶行业树立标杆，也在业界引起了争议。有人指出，小罐茶以广告征收消费者的“智商税”，也有人指出，小罐茶的出现为鱼龙混杂的茶叶市场树立了标杆。

对此，中国食品产业分析师朱丹峰分析说，几千年来，中国茶叶的品牌效应和品牌识别度不足。这是中国茶叶行业的悲哀。从这个角度来看，小罐茶对业界的影响是积极的。但是也有人分析说，目前小罐茶的质量和价格不一样，价格有些虚高。